geras Tada Alfa vėl buvo finansinių sunkumų, dėka vieno iš jos didžiausių kreditorių nesėkmės ir EMTE lėtinės darbo konfliktus. Intervencija premjeras Benito Mussolini, pats auto entuziastas, padėjo išvengti įmonė iš vyksta pagal.
Nors "Ferrari" ir toliau lenktynes per 1920, viduryje dešimtmečio, jis buvo įrodyti, kad galia atsilieka scenos. Nicola Romeo pasiuntė jį į Turiną suvilioti Vittorio Jano Alfa ir "Ferrari" nustatyti į Pasiūlymas ratai pastebėtus inžinierius prisijungti prie įmonę vėlyvą 1923 Ferrari keliavo nuolat, susilietus su EMTE geriausių vairuotojų ir su daugybe įtakingų asmenų, iš ir iš automobilių pramonės.
Ferrari (BŽŪP) prie 1924 Targa Florio.
antroje pusėje dešimtmetį, "Ferrari" buvo išnagrinėti savo vairavimo karjerą. "Jei norite įspūdingų rezultatų", jis pažymėjo savo atsiminimuose ", jūs turite žinoti, kaip gydyti savo automobilį blogai. Netinkamas elgesys reiškia pernelyg didelę pavarų perjungimą, toliau stumia automobilį, nei variklio duos, neapgalvotas stabdymo, viską, ką pateko į mano jausmu mašinų būdu. Faktas yra tai, nemanau, vairuoti tiesiog gauti iš taško A į B Man patinka jausmas automobilio reakcijas, tampa jo dalimi, sudarančių atskirą vienetą. Aš negalėjau padaryti kenčia nuo to. "
Jis taip diversifikuotas investuojant į įmones iš automobilių pramonės. Jis tapo Alfa Romeo platintoju Emilijos-Romanijos regione aplink Modena ir įsteigė biurą Bolonija.
"Aš atsidūriau priblokšti beveik liguistas noras padaryti kažką už automobilis, šiam tvarinio I buvo taip aistringai mėgstu, "rašė jis. "Taigi, nors aš darau pakankamai gerai pagrįsti vykdyti vairavimo karjerą, aš turėjau nuvykti į platesnes, platesnio užmojo akiratį."
Ferrari ambicijos greitai įkvėpė jam sudaryti naują įmonę. Skaitykite toliau ir sužinokite daugiau
daugiau puikių informacijos apie "Ferrari", žr.
Scuderia Ferrari
Šios horizontai atėjo į dėmesio vieną vakarą 1929, kaip "Ferrari" pietavo su vairuotoju Mario Tadini ir entuziastai ir pluošto pirklius Alfredo ir Augosto Caniato. Vyrai nusprendė pradėti Scuderia Ferrari, bendrovė, kurią sudaro vairuotojo savininkų rengusių automobilius konkurenci
