Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Ferrari ir Porsche Jian >>

1982, 1983, 1984, 1985, 1986 Ford Mustang

1982 1983 1984 1985 1986 Ford Mustang
1982, 1983, 1984, 1985, 1986 Ford Mustang Apžvalga

1982 Ford Mustang pradėjo nuo pagreitį stiprumo, kad turėjo buvo pastato, nes 1979 Dabar tempas buvo spartinti, o 1982-1986 dizaino karta parodyti Ameriką, kad Mustang vėl galėjo pateikti realią galią žmonėms.

Žvelgiant atgal, Fox šeimos Mustang, kad padarė savo debiutas 1979 buvo laimingas įvykių posūkis gerbėjai Ford sportiškiausių automobilį. Jo pirmtakas, Mustang II buvo laiku ir populiarus, bet tai buvo ne originali ponis automobilis, net jei jis tarnavo kilnų tikslą išlaikyti Mustang dvasią gyvas per tamsus ir sunkiais aštuntajame dešimtmetyje.

New Era Ford Motor Company "ManagementFord reikia būti savo kojų, nes jos finansinė padėtis iki 1980 m buvo beveik toks pat baisus kaip" Chrysler Corporation ". Atkartodamas keturiasdešimt metų pabaigoje, "Ford" susidūrė kitą lyderystės kaitos metu jos ateitis atrodė nieko, bet rožinis. Pirmininkas Henris Fordas II atsistatydino, paliekant daug stebėtis, jei jo įpėdiniai gali kreiptis dalykų aplink. Įkvėpimas vykdomosiose gretas buvo labai reikia. Nors Ford patiko geras pardavimus pastaraisiais metais, jos Esmė buvo sužeistas didelėmis produkto kapitalinis remontas, pradėtas su '78 Fairmont /Zephyr ir '79 Mustang. Kai ekonomika ir automobilių rinka Zatankowany su " energetinė krizė II " viduryje 1979, "Ford" staiga atsidūrė susiduria pagrindiniai pinigų crisis.Stockholders nereikia jau neramu, nes 1980 atvedė du patyrę Go-geteriai Philip A. Caldwell pirmininku ir pakeisti jį kaip prezidentas, Donald E. Petersen , Šiek tiek vėliau, Eugenijus Bordinat pensiją po maždaug 20 metų, kaip dizaino viceprezidento, pakeista Donald Kopka, kurio skonis labai panašios Šiaurės Amerikos dizainas vyriausiasis Jack Telnack. Taip pat buvo per šį laikotarpį, kad jaunosios kartos brodów pradėjo imtis ranką. Tarp jų buvo Edsel B. Ford II sūnus išvyko pirmininkas ir Mustang ventiliatorius, kuris valdo "Ford skyrius rinka planning.Other augančių talentų įtraukta Harold A. " Red " Poling, vykdantysis viceprezidentas Šiaurės Amerikos operacijų. Edsel vadinamas Poling " kokybišką beproti, " tiek mažai buvo nustebintas, kai įmonių reklama priėmė naują šūkį metu 1980: " Kokybė yra Darbo 1. "
vėlai Rugpjūtis 1980 palyginimą retas ir energingas "81" McLaren Mustang (kairėje) ir dviejų treniruočių gamybai "82 GT su atmetė gobtuvu-samtelis ir žemesnio valentinių idėjas.