Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Ferrari ir Porsche Jian >>

"Porsche 911 History

dį - pažodžiui - buvo įprasta " visi-of-a-gabalas " "Porsche" vairavimo pojūtį, nepriklausomai nuo paviršiaus ar greičio
". Visa automobilis [atrodo] nesunaikinamas, kartu su pakabos, važinėti, kelių-ūkyje, vairo mechanizmo, stabdžių ir bendrųjų gerų manierų, kurios yra tikrai modernus ir iki tobulybės arčiausiai kad gamybos automobiliai dar nepasiekė ... Kodėl ne visi gamintojai, kad automobilių kaip šis "?
tiekimas buvo didžiausia anksti Porsche problema su 911, nes paklausa buvo stipri nuo pat pirmos dienos. Vidurio 1963 pirkimas Reutter tikri geresnę kokybę, bet nieko nedarė, kad padidinti gamybos pajėgumus. Todėl "Porsche" netrukus sutartis su Wilhelm Karmann dirba papildomų įstaigos.
Bet, kad būtų veiksmingai baigėsi produkcija 356C (1965 rugsėjo iki to laiko jis buvo parduodamas tik JAV), todėl "Porsche" nusprendė užpildyti atotrūkis su keturių cilindrų 911 papildomas 912 (vėl, projekto numeris buvo 10 skaitmenų žemiau tipo pavadinimo faktinio tvarka)
Tiek 911 ir 912 nusilenkė ". oficialiai " 1964 metų pabaigoje, kai "Porsche" atstovas sakė, kad jis bijojo, kad naujasis modelis pranešimai buvo tapti įpročiu ne Zuffenhausen:. " Mes tiesiog turėjo prieš vieną 15 metų "
Porsche 911s buvo parduoti JAV pradžioje 1965 modeliui metų '66; pirmieji 912s atvyko birželio mėnesį, du mėnesius už pradinį Europos pristatymui.

"Porsche 912 buvo keturių cilindrų kompanionas 911.


Check out visiškai istorija "Porsche" automobilių, įskaitant šių Pasakų modelių: Rīga, Porsche 356 "Porsche 911" Porsche 914 "Porsche 924, 944, 968" Porsche 928 "Porsche 959" Porsche Boxster "Porsche" Porsche Cayenne Kaimanų

Porsche kainas ir atsiliepimus iš auto redaktoriai vartotojų vadovas, žiūrėkite:

  • Porsche nauji automobiliai
  • Porsche Naudoti automobiliai
  • 2007 Porsche 911
  • 1999-2006 "Porsche 911
  • 1995 -1998 "Porsche 911
    1965-1966" Porsche 912
    Neišvengiamai Porsche 912 nešė 1600SC variklis paskutinis iš 356s, nors šiek tiek Išderinto 102 arklio galių (SAE) ne 5800 rpm ir 91 pound- pėdų didžiausio sukimo momento 3500 aps. Ant popieriaus, ji turėjo būti lėtesnis nei SC, nes "Porsche 911 kėbulas įtraukta apie 100 svarų Masė. Bet su savo penkių greičių pavarų dėže (A $ 75 papildomai) ir visus esminius aerodinamika, Porsche 912 buvo iš tikrųjų greičiau visų jėgų.
    Porsche Top spartos skaičius buvo konservatyvi 116 mph. Automo