Ferrari 410 Superamerica
Kaip žemyno ’ s “ ekonomikos stebuklas ” įsišaknijo viduryje 1950, europiečiai vėl buvo patogu rodyti savo turtus ir gerovę.
Ferrari tikrumo; 250 GT buvo suklijuoti, kaip bendrovės &rsquo ramstis; produkcija, ir kaip viena iš pasaulyje ’ s labiausiai prestižinių sportinių automobilių. Bet tiems, kurie norėjo daugiau - ir ten buvo daug tokių klientų abiejose Atlanto pusėse - "Ferrari 410 Superamerica buvo prabanga ir greičio galutinis
Ferrari Vaizdo galerija
" Ferrari 410 Superamerica. buvo tikrai elitui, pasigyrimas tiek prabangos ir greitį. Daugiau Ferrari vaizdų.
Tęsiant "Ferrari 375 America tradiciją," Ferrari 410 Superamerica turėjo 2800mm Ratų bazė ir Lampredi ilgai blokas variklį. V-12 ’ s gręžinys padidėjo 4mm iki 88mm, insulto liko 68mm, didinti poslinkis kai 400cc iki 4963cc. Arklio jėgos padidėjo proporcingai Ferrari cituodamas 340 6000 rpm
"Ferrari 410 Superamerica buvo oficialiai pristatytas 1955 ’. -ių Paryžius Auto Rodyti kaip plika važiuoklės. Gatavo automobilis buvo rodomas keturių mėnesių Briuselio automobilių parodoje. Jo elegantiškas, bet blaivus organas Pinin Farina buvo ne kitaip, kad matė ant dizaino namas ’ s penki Europa GT prototipai.
Tarp kitų "Ferrari 410 Superamerica COACHBUILDERS, Carrozzeria Ghia sukūrė laukinį vienkartines su dideliais pelekus ir stilius temos ataidi tie kai kurie iš jos 1950-ųjų viduryje rodo automobilius. Tai buvo GHIA ’ s paskutinis Ferrari
1956 "Ferrari 410 Superamerica Kupė buvo Carrozzeria Ghia paskutinis Ferrari
Boano padarė du 410s A.. kupė ir kabrioletas, kad pamėgdžiojo jo vienkartinis 250 GT Cabriolet išvaizdą. Ir Carrozzeria Scaglietti, gerai žinomas dėl savo rasės pelnęs formų, pagaminti puošnius "Ferrari 410 Superamerica.
Ferrari 410 Superamericas balansas turėjo Pinin Farina kėbulų. Kiekvienas buvo pritaikytos kliento specifikacijas, naudojant tos pačios bendrosios stiliaus temos matė pirmą, važiuoklės 0471 SA. Arklio jėgos padidėjo per serijoje paleisti, įdaras iš 400 dėl kelių automobilių.
Važiuoklės 0483 SA buvo pirmasis Ferrari 410 Superamerica naudoti trumpesnį 102,3 colių (2600mm) ratų bazė. Tai buvo už Pinin Farina &rsquo platforma; ai Itin 1, sėklinių vienkartinis pristatytas 1956 Paryžiaus automobilių parodoje. Jo Jet-kovotojas stilius buvo suimti, o automobilio pa
[1] 