Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Corvette ir kitų gamintojų >> Italijos >>

Maserati Sporto Cars

lausė naujas V-8 Meksikoje ir Ghibli
Norėdami sužinoti daugiau apie "Maserati" ir kitų sportinių automobilių ieškokite:
  • Kaip sportinių automobilių Darbo
  • sportiniai automobiliai 1960
  • Sporto Automobiliai 1970
  • Naujoji Sportas Automobilių Atsiliepimai
  • Naudota Sportas Automobilių Atsiliepimai
  • raumenų automobiliai
  • Kaip "Ferrari" Darbai
  • Kaip FORD Mustang darbai
    Maserati Meksika

    Kelias, kurie veda į Maserati Meksikoje buvo ilgas ir vingiuotas. 1965 Maserati gali atsigręžti į du dešimtmečius nuolat gerinti ir nuolat didėja sėkmės kelių automobilių. Nors daugiau Grand Tourer nei PUR dainavo
    sporto mašina, jie vis dar Maseratis, taigi įdomu, linksmas ir itin pageidautina.

    Bet tai buvo laikas pereiti į "65. Maserati anketa twincam šešių padarė naudingam paslaugą, bet buvo jos plėtros gyvenimo pabaigos. Tada irgi galingesni naujas V-12 modeliai iš "Ferrari" ir "Lamborghini" išsišokėlis atstovavo konkurencinį iššūkį, Maserati pasididžiavimas negalėjo leisti eiti neatsakyti.

    Kaip ir su šešių, atsakymas vėl atėjo nuo konkurencijos. Devyni metų anksčiau, "Maserati" jau kėlė didžiulis ir galingas brutishly 90 laipsnių twincam V-8 už 450S sporto lenktynininkas, tada nuvyko į jį kreiptis į vienodai garsaus Tipas 165 ir tipas 65 du viečiuose staluose iš šešiasdešimtųjų metų pradžioje. Išderinto versija šio 5.0 litro variklis taip pat buvo varomas mažą paleisti iš roadgoing 5000 GT (31 pastatytas) ir 1959-64.

    vyriausiasis inžinierius Giulio Alfieri nustatyti apie "productionizing" V-8 "Maserati naujo -generation kelių automobilių dešimtmečio pabaigoje ir už jos ribų (keičiasi, pavyzdžiui, kamera automobiliu iš krumpliaračių traukiniu į paprastą grandinės). Jo pirmasis roadgoing taikymas buvo Maserati pirmasis sedanas, taikliai pavadintas Quattroporte (keturių durų) iš 1963

    Su 3,5 colių trumpesnį ratų bazė, važiuoklės QP tarnavo kaip pamatai naujas Uždaryti sujungtas keturių sėdynės kupė, atidengtas 1965 m Turino Rodyti kaip Maserati Meksikoje. Daug sudėtingesnis nei bet kurios ankstesnės Maserati dizainas, važiuoklės išlaikė klasikinis priekinių Variklis /galinio disko informacijos išdėstymą ir dar paėmė daug savo jėgų iš didelio skersmens vamzdinių narių, tačiau dar labiau sutvirtintos su keliais supakuota ir pagaminti plieno skyriuose.

    Per pirmuosius dvejus metus, Quattroporte buvo naudojamas De Dion galinė pakaba, tada grį