Naršyti straipsnį 1952 Siata 208S Spyder 1952 Siata 208S Spyder
1952 m, "Fiat" išėjo iš savo įprastos masinės rinkos kelio aukoti 8V, yra swoopy sportinis kupė su 2,0 litro V-8 variklis. Labai greitai, variklis pradėjo nesimatytų automobilius iš daug mažesnių Italijos automobilių gamintojas - Siata - įskaitant 1952 Siata 208S Spyder
Klasikinė Automobiliai Vaizdo galerija
Tai dalijimasis nebuvo atsitiktinis veiksmas.; jis turėjo ilgą istoriją. Siata - už įsteigtą bendrovę parduoti našumo dalys ir tune automobilius akronimas - buvo įkurta 1926 metais mėgėjų lenktynių vairuotojas pavadintas Giorgio Ambrosini. Galbūt todėl, kad jie abu vadinami Turinas namo, Fiats atkreipė dauguma Siata dėmesio, kuris skatino tarpusavio ryšius.
Fiat 2.0 litro V-8 variklis suteikia 1952 Siata 208S Spyder zip.
© 2007.
Siata pradėjo kurti automobilius savo vardu 1940 metais, daugelis iš jų įrengta Fiat variklių modifikuotų papildomos veiklos. Iš šio proceso atėjo 208S, Powered by 8V anketa OHV V-8, kuris, kai kurių sąskaitų, Siata padėjo sukurti.
oversquare 8V variklis rodoma aliuminio bloko ir galvutes su pleišto formos degimo kameromis ir įterpiamas įvorių. Indukcija buvo per dviejų barelį Weber karbiuratorių pora. Su savo didelio apsukų trumpas taktų dizaino ir 7.5: 1 suspaudimo laipsnis, variklis pagamintas 110 arklio galių bazine forma ir 30-50 arklio galių daugiau su Siata suprojektuoti velenai ir geriau kvėpuojančių galvų. Ši galia buvo teikiama per penkių greičių mechanine pavarų dėže.
Aptakus formos 1952 Siata 208S Spyder atskleidžia savo lenktyninį paveldą.
© 2007.
106 colių Bazė 208S rodoma dėžės formos rėmas ir keturių ratų nepriklausoma pakaba sudaryta iš "Fiat" pagamintų komponentų. Hidrauliniai stabdžiai būgniniai buvo naudojamos visuose keturiuose kampuose, ir 6,50 × 15 padangos buvo standartas. Aliuminio kūno Spyder Roadster turėjo maksimalus greitis maždaug 110 mph. (A Vignale darbingi 208S Amerika Fastback kupė su paslėptais žibintai ir vamzdžių rėmo buvo dar greitesnis su pranešė viršų greitis maždaug 120 mph.) Spyders atėjo su viršuje ir šoninių užuolaidų apsaugos nuo elementų.
Iš kabinos 1952 Siata 208S Spyder buvo suprojektuoti su sporto veiklos galvoje.
© 2007.
maždaug 2500 svarų ir 5500 $ JAV, V-8 Siata buvo lengvesni ir pigesni nei šiuolaikinių 2.0 litro sporto automobiliai iš Ferrari ir Maserati. Galbūt nuspėjamai, kad 208S patraukė
[1] 