Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Corvette ir kitų gamintojų >> britų >>

1955

tiklo pluošto HARDTOP.; jis naudojamas stumdomas šoninius langus. Tokia galimybė tapo įmanoma MGS paleisti kaip Grand Touring automobilius tam tikrų konkurencingų reiškiniai, tai nėra pamiršta Abingdon. Daugelis antrinę hardtops taip pat buvo galima MGP, kai kurie iš jų iš tikrųjų išvaizdos prieš gamyklos versiją.
1957 MGP kupė svėrė apie 100 svarų daugiau nei rodsteris.

Nors daugelis savininkų įvesta savo Mgas į lenktynių konkurencija, nes kasdien dauguma pjūklas paslaugų vairuotojai, teikiant jų savininkams su kritusių tikslią vairo, apsukrus tvarkymo ir greitai over-the-road veiklos malonumais " saugos Fast " tradicija, kuri "MG tapo garsus.

Norėdami patenkinti prašymus dėl aukštojo veiklos modelio rimtų konkurencijos, buvo paskelbta balandžio 1958 Twin Cam modelis Niekada skirtas masinei gamybai, ji buvo prieinama per 1960 balandį, kurio metu tik 2111 buvo pastatytas. Tarp rečiausių visų Mgas, Twin Cam išvardytų 3110 $ į Roadster forma, o kupė parduotas už $ 3329 West Coast uostus-of-įrašas.
Twin Cam tapo žinoma kaip varginantis ir buvo brangu nustatyti.

nekantriai ieškoma gamyba, MGP dvivietis kamera yra dar godžiai vykdoma šiandien, kaip premjero kolekcinė. Padidėjusi cilindrų gręžinys rezervavimo poslinkis į 1,588cc, o grandinės varoma dviejų pridėtinės velenai, didesnis 9.9: 1 suspaudimo laipsnis, aliuminio cilindrų galvutė su 1,75 colių dvejopo SU karbiuratorių, ir kryžminio srauto indukcija visi padėjo stumti išėjimo į 108 arklio galių ne 6700 aps. Keturių ratų "Dunlop diskiniai stabdžiai ir centras fiksavimo ventiliuojami diskiniai ratai, taip pat nustatyti Twin Cam išskyrus mažesnio Mgas.

Tuning MGP dvivietis Vaizdo reikalingas didelis tikslumas ir, kaip ir atitinkamas fabrikas priminė žingeidžių, tai didesnį našumą modelis buvo skirtas griežtai rimtas žinovas, o ne vidutinė paros priemiestinių, kurie tik retkarčiais įlipo į savaitgalio ralio ar Gymkhana.

sprinto nuo 0-60 mph gali būti taikomas devynis sekundžių plokščia ir maksimalus greitis atėjo ne apie 115 mph turistinis apdaila, darant prielaidą, kad 100 oktaninio kuro ir tinkamą priežiūrą naudojimą. Su nedideliu lenktynių priekinio stiklo ir buferių išimti ir užpakalinės kėbulo dalies danga pritvirtinta vietoje, atidžiai tuning žymiai pagamino daugiau nei 115 mylių per valandą.
MGP Twin Cam Prietaisų skydelis matomas didelis spidometrą ir tach.

gremėzdiškas rankų ir skatino karšto strypo tipų, kuris retai kl