Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Corvette ir kitų gamintojų >> britų >>

1955

ų pora padariau tai gerai Le Mans praėjusį birželį ".

Topper buvo dar pastebėjimas iš džentelmenas, kuris atrodė kaip oraus advokatu. " aš savo Packard Karibų jūros ir aš garantuoti, kad ši MGP yra Velnišķīgs daug smagiau vairuoti "
lenktynėms renginių, iš MGP bamperiai dažnai buvo barsto kilimo papildomų svarų.

MGA anketa 94,0 colių ratų bazė matuojamas tas pats kaip T tipo Midgets ir protektoriaus, priekyje ir gale, buvo beveik identiški. Taigi buvo padangų dydis 5,50 x 15. Svoris buvo įsivėlė truputį, tačiau nuo 1854 iki 1988 svarų, ir taip turėjo bazinę kainą, nuo 1995 $ iki 2195 $.

kuro bakas buvo slepiama už Pirmą kartą ant MG sportinio automobilio. Ir jei vienas norėjo eiti į ilgą kelionę, anksti gamykla galimybė buvo veiksmingas bagažo lentyna, pridėtą lengvai galinio denio dangčiu.

Kitos funkcijos įtrauktos trankyti off vielos ratus vietoj plieno diskų, 4.55 : 1 galinė ašis, teleskopinė vairo kolonėlė, ir Tonneau viršelis. Anksti gamybos laikotarpį, kietas pagrindiniai guoliai ir ką Abingdon vadinamas " tuningas " padidino vardinė atiduodamoji galia nuo 68 iki 72 arklio galių bent 5.750 aps

Viską, ten buvo keletas alternatyvų MGP. konkurencijos vertas klasė F gamybos sportinį automobilį, kuris galėtų teikti ne daugiau kaip 95-plius mylių per valandą tik už $ 2450 į 2550 $ paruoštas kelio

Pirmojo visu gamybos metus pabaigoje, gerokai daugiau nei 13,000 MGA 1500 buvo gabenamas iš Abingdon -. a MG įrašo ir per mažiau nei 1000 vienetų nuo bendro skaičiaus Austin Healey 100s pastatytas iš 1953 per 1956

Norėdami sekti MGA istoriją nuo 1956-1958, toliau į kitą puslapį.

Daugiau informacijos apie automobilių, žiūrėkite:

  • klasikinių automobilių
  • raumenų automobiliai
  • sportiniai automobiliai
  • Vartotojų Vadovas Naujas automobilis Paieška
  • Buitinė vadovas naudotas automobilis Paieška
    1956, 1957 ir 1958 MGP

    Per ateinančius trejus metus, 1956, 1957 ir 1958 MGP atlikta keletas pakeitimų.

    MGA kupė tarnavo kaip plačiai MG eksponuoti Londono automobilių parodoje spalio 1956 sveria apie 100 svarų daugiau nei rodsteris puošmena, ji rodoma paspaustas plieno stogo, kuris buvo privirintas prie kūno, unikalus pusiau vaikjuostės stiklas, trijų dalių vaikjuostės galinio stiklo, vėjo žemyn pusėje langai, ir eksterjero durų rankenėlės

    Prieš kelis mėnesius, "MG taip pat pradėjo siūlyti nuimamas s