Naršyti straipsnį Jensen-Healey Jensen-Healey
atgauti praeities šlovę gali būti keblus reikalas. Paimkite JENSEN-Healey. Kelių & Sekti Jensen Healey pavadinimai pirmasis susiję viduryje 1950, kai britų Motor Corporation" paliesti specialybės statybininkas Jensen tiekti Austin Healey kūnus. Jensenas buvo parduoti savo automobilius, tada - Greitas Grand Touring kupė pastatytų mažų skaičių su Chrysler V-8 galios. Bet kūno ir surinkimo sutartys liko vienas iš pagrindinių pajamų šaltinių į vėlai 60s ". Tada sutartys išdžiūvo, automobilių pardavimai nusilpo, o Jensenas buvo dėl finansinių lynų. Įveskite Kjell Qvale veteranas San Francisco importas-automobilių Baron ir JAV Jensen platintoją. Qvale buvo parduota iš Austin-Healeys daug, ir maniau, modernus įpėdinis būtų padaryti pakankamai gerai pasukti Jensen aplink. Su šia kaip gelbėjimo paketą branduolys, Qvale nupirko įmonę, o įtikinti Donald Healey ir sūnus Geoff skolinti savo gabumus - ir pavadinimą - į naują saikingai kainomis atviros dviviečio - "didelis Healey" už " . 70s Deja, kabrioletas, kad atvyko 1972 metais buvo kur kas mažiau įsimintina nei per vėlai Austin-Healey. Stilius buvo paprastas, stiprintuvas ir ritė pavasarį gyvojo galinio tilto amortizacija buvo Vauxhall (Didžiosios Britanijos GM) dalys, o keturių greičių pavarų dėžė atėjo iš Chrysler Karalystėje. Nors jis buvo grindžiamas gamybos Vauxhall vieneto, bent jau variklis buvo pažengęs: nauja 2.0 litro 16 vožtuvų dviejų kamerų keturių cilindrų pastatytas Lotus Nežiūrint į savo mišrios tėvystės, The JH pasiūlė gerai. Naudojimas ir geri net smogo-teisinė JAV melodija. Bet gaubtas drebėjimo ir gremėzdiškas Top neapskundė, įstaigos surūdiję įnirtingai ir Lotus variklis buvo mažesnis nei patikima. visa tai, pardavimai vyko gerokai žemiau lūkesčius, ir ten buvo ne padėti iš penkių greičių pavarų dėžė (už '73), nei posh, Krępy GT kupė kompanionas (paskelbta 1975 m viduryje). Rizikos pagaliau sulankstytas 1976 gedimų, nepaisant, JENSEN-Healey buvo patikimi senosios mokyklos sportinis automobilis. . Bet tai buvo ne pranašesnis už konkurentus iš
baigė savo 1973 išbandymas šį rauda automobilį: "prisiminti originalumą, poveikį originalaus Austin-Healey skundas žinoti ir apgailestaujame, kad JENSEN-Healey yra konkurencinga tik su automobiliais savo klasėje . "
JENSEN-Healey buvo problemų tikimybė -. kūno plokštės surūdiję, o gaubtas papurtė blogai nelygiu grindiniu
[1] 