Įvadas į 1959

Be , sunkiųjų keturių durų modelis žinomas kaip Econ-O-Miler nustatyti savo taikikliai pirmiausia ant taksi rinkoje. Stoties vagonai, beje, rode 113 colių ratų bazę, nes kapojimo juos išjungti gale būtų sunaikinta daug savo krovinių skyriuje.
Vieversys "Regal VIII ragtop buvo vienintelis kompaktiškas kabrioletas 1960
© 2007 .

Lark važiuojant buvo nepaprastai patogūs. Greitasis Amžius
iš tiesų, pavadino jį " puikiai. " Paslaptis, didžiąja dalimi, nustato tai, kad - priešingai nei Rambler Amerikos -. Studebaker cradled visus savo keleivius tarp ašių

Statybos, už ne unifikuotus šviesos automobilyje, vertinami kaip labai kietas. Recenzentai iš Speed ​​Amžius
rasti " labai mažai kūno drebėjimo ir ne barškučių ar vibracija. &Quot; Naudojimas, pakankamai gera ant šešių, buvo net geriau V-8, dėka efektyvesnio vairo baudos aikštelę, tačiau papildomo svorio variklio gaminamas ryškų polinkį į pagal-jaučio, kai stumiama sunku per kreives.

Dauguma stebėtojų manė, kad šešių cilindrų modelio pasirodymas buvo gana tinkamas. Tomas McCahill, skirtame Mechanix Illustrated,
apėmė 0-60 Vykdyti 16,8 sekundės, tik šiek tiek greičiau nei kitų recenzentų įrašyti roadtest. Aštuonių, kita vertus, gali keltis ir eiti. Tas pats 0-60 paleisti, atsižvelgiant į Greitasis Amžius
įgulos, paėmė tik 9.9 sekundes 180 arklio galių V-8.

Vieversys rasti trumpąją sėkmės, vaikščiojimas Studebaker į pardavimo padidinti daugiau nei 250 proc. Nuostabiausia keletas kramtyti problemų kilo, nors šešių cilindrų automobiliai pristatomi nusivylimą kuro rida ne pirmas. Naujas karbiuratorius, pertvarkyta degimo kamera ir patikslino ašis santykis lankė šią problemą 1960, todėl tyliau, veiksmingesnis ir ekonomiškesnis mašina.

V-8, tačiau išsiskyrė ekonomika čempionas iš pradžios; Tiesą sakant, ji davė geresnį rida nei šešių pradinių kai vyksta gavo šiurkštus. Dikas Griffith, vairuojant V-8 su automatiniu 1959 Mobilgas Ūkio Run, vidutiniškai 22.28 mpg iš Kansas Cito į Los Andželą. Tuo pat metu, jis Apsuptas priešas kiti 37 V-8s įvesta.
Išvaizdą po 1960 LARK Regal VIII gaubtu.
© 2007.

Du nauji kūno stilių prisijungė vieversys seriją už jos sekundę sezoną. Ketverių durų universalas pasirodė kur kas labiau populiarėja su pirkėjais ne originalus dviejų durų versija, o kabrioletas pridėjo efektingas tiek prie linijos. " Čia pagaliau yra priemonė mėgautis Lark anketa nuostabią m