Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1960 Studebaker >>

1962 Studebaker Hawk GT

1962 Studebaker Hawk GT
Naršykite 1962 Studebaker Hawk GT 1962 Studebaker Hawk GT

1962 Studebaker Hawk GT turi būti skaičiuojamas kaip vienas iš didžiausių pagal-the-gun automobilių stiliaus pasiekimų visi laikas.

1962 m Studebaker "verslo nuosmukis buvo pasiekti kritinę masę. Atsižvelgiant į daug neaiškumų Brooks Stevens dizainas viduryje buvo įteiktas nepavydėtina užduotis dizaino sukūrimui Hawk skurdus biudžetas. Tai jis sukūrė tokį elegantišką dizainą 1962 "Gran Turismo Hawk nieko fenomenaliai.

Šoninis vaizdas už 1962 buvo ypač ryškus. "Hawks" turėjo savo sparnus nukirpti nugaros, apvali stačiakampio galinio sparno linija pakeitė buvusius canted pelekus. Aštrių Thunderbird "stiliaus stogo pakeisti Raymond Loewy anketa švelniai lenktas stogo liniją. Šoninės brightwork užleido neįvertinta briaunoti rokeris ekranu apsaugos ir šoninio apdaila, kuriame veikia apie Viršuje sparnus beltline ilgį.

Iki priekyje, klasikinis pusiau trapecijos formos grotelės išliko (nors tai buvo antspauduojami, o ne liejimo kaip ir anksčiau), bet dabar pabrėžiama švaresnę progresyvią buferio.

Naujas Hawk vis dar buvo maitinamas Studebaker anketa garbinga 289-cid V-8 variklis, galintis atlikėjas. Keturių barelį įrengtas modeliai, pavyzdžiui, tai rodoma automobilį buvo vertinta 225 AG ir clocked ne 0-60 metu 11,7 sekundžių, atsižvelgiant į Motor Trend
, su viršuje pabaigoje 120 mph kaimynystėje.

Dėl trapumą iškabą kraštus. Hawk pardavimai išaugo iki 9,335 vienetų metų modelis 1962, beveik trigubai praėjusių metų iš viso. Deja, tai buvo tendencija, kad negalėjo būti ilgalaikis. Augantis nerimas fiskalinės bendrovės išlikimo pakabinti virš didžiuotis markę tarsi tirštam rūkui visi, bet nustumiant į Hawk ir Lark modelių apeliacinį skundą iš pirkimo visuomenei. Hawk pardavimai dove į 4,634 1963, toliau mažėjančia tvarka į 1,767 per galutinį gamybos metus ir 1964

Iš pradžių gyvenančio Portlandas, Oregonas, mūsų matomas Hawk išskrido į pietus iki Kalifornijos, kur jis praleido didžiąją dalį savo gyvenimo prieš migruoja į šiaurę iki dabartinio namuose Troy, Niujorke. Savininkas John REICHARD anketa Fleimo Raudona kupė pasigirti įdomių variantų, įskaitant keturių greičių transmisija, dvivietis traukos ribotas slydimo diferencialu ir gulėti kibiras vietų skaičius
Daugiau informacijos apie automobilių žr.

  • Klasikiniai Cars
  • raumenų automobiliai
  • sportiniai automobiliai
  • New

    Page [1] [2]