Kitame puslapyje, sužinoti apie variklių, kurie varomi Jaguar XK-120 sportiniai automobiliai.
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
Viesbutis The Jaguar XK-120 Varikliai
Jaguar XK-120 Heart - ir pagrindinį traukos techniškai mąstančių - buvo jo variklis: miela Naujas Inline šešių su dvejopo važtaraščius velenų. Bendrą dizaino koncepcija šios pažangios jėgainės buvo sumanyta kurį Liono karo metu - vėliau riterius karalienė Elžbieta II pripažinimo daliniu šio pasiekimo - kartu su vyriausiuoju inžinieriumi William Heynes. Abu vyrai pripažino, kad degalų sąnaudos ir automobilių mokesčius būtų peraugti kartą taika sugrįžo, todėl gauti didžiausią galią vienetui poslinkio tapo pagrindinis jų plėtros pastangų.
Šiuo tikslu, variklio dizaineris Haris Weslake buvo vadinamas netoli karo pabaigos padėti galutinio inžinerija. Su efektyvumo ir kelių mažo tūrio, aukštos kokybės Europos automobilių precedento rūpestis paaiškina sprendimą priimti twincam konfigūraciją, nors DOHC varikliai buvo vargu ar prieškario britų automobilių norma. Ji taip pat paaiškina Weslake pasirinkimo didelių pagrindinių guolių ir pusrutulio formos degimo kamerose dėl naujo šešių, kurie atvyko su 3,442cc (210 kubinių colių) poslinkio.
Nors sportinių automobilių mėgėjai diskutavo klasikinių tradicijų, palyginti su progresuojanti nuopelnus modernumas, pirkėjai suskubo patvirtinti naują XK-120. Žurnalistai abiejose didelis tvenkinys pusių padarė per daug. Jei ne inžinerijos sudėtingumo galutinis, tai sensacingas "Jaguar" buvo neabejotinai stat
