naršyti straipsnis 1949-1961 Jaguar XK sportinių automobilių Įvadas į Jaguar XK sportinis automobilis
etapai beveik bet standartas, aptakus ir greitas Jaguar XK sportinių automobilių, XK -120 ir jos XK-140 ir XK-150 palikuonių, jau seniai pripažintas kaip vienas iš labiausiai romantiškų sportinių automobilių kada nors sukurtų.
Klasikiniai automobiliai Vaizdo galerija
Kai Earls Court durys atidarytos metinės Londonas automobilių parodoje 1948 spalio, automobilių alksta britai praktiškai apgulė Jaguar stendas. Priežastis: visiškai naujas XK-120. Lengvai šou žvaigždė, tai buvo slinkiest, seksualiausia, moderniausios sportinis automobilis kada nors matė ant Sceptred Isle.
gracinga praplaukite-sparno kėbulo ir sklandžiai, galingos naujos twincam šešių, ji pažymėta pilnas dizainas nukrypimas nuo prieškario britų praktikoje dar daug entuziastų domėjosi kaip tiesiogine į vikrus ir mielas SS100 iš 1937-1940. Jis taip pat buvo drąsus simbolis Britanijos pokario pramonės atsigavimo, ir būtų įrodyti, kad turime platų apeliaciją dėl abiejų Atlanto pusių. Šioje šalyje, tai būtų toks pat svarbus kaip MG TC kursto sportinis automobilis karščiavimas, kuris galiausiai lėmė vidaus du viečiuose staluose plaustas, Chevrolet Corvette "ir" Ford Thunderbird ypač.
Dėl šių ir kitų priežastys, XK-120 ir jo XK-140 ir XK-150 palikuonys jau seniai pripažinta kaip viena iš labiausiai romantiškų ir įtakingiausių sportinių automobilių kada nors sukurtų. Nereikia nė sakyti, kad jie buvo labai prašoma po kolekcines automobilių beveik nuo tos dienos, paskutinis veislės užleido kita tendencija nustatymo Jaguar, kad jausminga E-type.
Kaip markę Jaguar buvo, bet 1948 kačiukas, nors ji buvo ne visai naujokas net tada. Jos ištakos siekia 1921, kai Williamas Lionas Williamas Walmsley nustatyta Swallow Kėbulų gamyba Company Ltd Blakpule gaminti motociklų šoninėmis priekabomis. Įmonė įvedėte automobilių areną 1927 atvirų ir uždarų sporto įstaigų, skirtų populiarių didelės apimties važiuoklės kūrėjai kaip Austin, Morris, ir Standard linija. Atvykusi į Coventry metams, bendrovė pradėjo statyti visiškai automobilius 1932. Pirmasis buvo paskirta SS I (visiems " nurykite priekabas "), artimas sujungtas ilgai dangtis kupė maitina 2.1 litro šalutinis vožtuvo standarto šešių ir pastatytas ant specialiai pagamintos pagal slung važiuokle, kuri suteikė jai savitą žemės hugging poziciją.
Šis
[1] 