Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Ferrari ir Porsche Jian >>

Jaguar XKE serija 2

s sudygusių aukščiau susigiminiavusių išmetamųjų vamzdžių. Priekyje, originalus plastikinis racionalizuoti apima daugiau nišoje žibintai buvo pakeisti tie, pagaminti iš grūdinto stiklo
Daugiau apie Jaguar ir kitų puikių automobilių, žr.
  • Jaguar Automobiliai
    : Check out daugiau informacijos apie didžiųjų sporto kačių
  • Kaip Sports Automobiliai Darbas
    :.. Gaukite Podły šimtai fantastinių sportinių automobilių iš 1940 iki šiandien
  • Klasikiniai automobiliai
    :. Sužinokite apie pasaulio geidžiamiausių automobilių šiose iliustruoti profilių
  • Ferrari
    . Sužinokite apie kiekvieną reikšmingas "Ferrari kelių automobilio ir lenktyninis automobilis
  • Nauja Jaguar
    : Apžvalgos, įvertinimą, kainos ir specifikacijos dabartinės Jaguar išsidėstymą iš auto redaktoriai vartotojų vadovas
  • Naudoti Jaguar
    :. Atsiliepimai primena, dramą, ir daugiau iš anksto priklausė Jaguar pradedant 1990 metų modelis. Nuo auto redaktoriai Vartotojų vadovas.
    Jaguar XKE Variacijos
    Visi šie pokyčiai padarė didelę kelių automobilių dar didesnis. Tuo tarpu, XKEs nekantriai išpirko lenktynininkai buvo išgyvena pakeitimus kitokio pobūdžio. Ačiū į gamyklą naudinga požiūrį į motorinių sporto šakos - ir jos sandėlyje D-Type lenktynių komponentai - yra XKE padarytas su grandine karų gali baigti gana dramatiškas mašina.

    265 arklio galių "Jaguar XKE serija 2 gali padaryti 0-60 mph 7,0 sekundės ir pasiekti 150 mph

    . Autosportas
    pasiskolino vieną tokią anksti " keisti, " kabrioletas, vertinimo abiejose kelio ir kelio į 1962 pabaigoje " Pagreičio turi būti aprašyta, kaip beveik neįtikėtina, " rašė Paddy McNally. Nepaisant " toli nuo idealo " sąlygos, o ne kūlė automobilį iš pagarbos jo savininkui, jis galėjo pataikyti 60 mph 5.2 sekundės ir ašarų pro ketvirtį mylios Ašigalį 13,3 bent 108 Tačiau McNally jaučiausi tikras, kad jis nematė visą greitį automobilis turėjo duoti. Norėdami gauti, kad daug iš kurio XKE, vienas turėjo padaryti daug darbo po oda - galbūt pradedant nuo pačios odos. Tai ypač automobilių buvo gerokai apšviesta, prie kurių savo gaubtas, durys, trunklid sėdynės ir net savo bamperiai rekonstruoti aliuminio mastu. Šoninės lango stiklas buvo pakeistas su plastiko, ir vyniojimo mechanizmai pašalintas. Priešais, originalus stabdžių sistema buvo peržiūrėta su mažesnio skersmens, bet storesnis " konkurencija "