Ferrari F355
" Ferrari akt 1990 buvo blogai sąrašą laivas. 1993, gamyba sumažėjo 50percent per dvejus metus F40 nebebuvo greičiausias automobilis planetoje, o 348 buvo taip-vyko žurnalo palyginimo bandymus. Kaip Anglijoje tikrumo; AUTOMOBILIŲ Laimei, Maranello turėjo valia , talentas ir priemones į dešinę savo laivą. Pirma, inlate 1992, atėjo Neregėta 456 GT. Tolesni veiksmai buvo geriau. 1995 Ferrari F355 Spider ir 1997 m Ferrari F355 Berlinetta. Daugiau Ferrari nuotraukas. "Ferrari F355was moderni klasika, toks gražus, todėl gerai sukonstruotas, todėl gerai gavo, thatit žymėjo Senojo-Guard Ferraristi filosofijos pabaigos pradžia thatthe tik “ nekilnojamojo ” Ferraris buvo tie su 12 cilindrų variklius. Ferrari F355 Berlinetta užgriebė ir TARGA GTS forma sprogo ant scenos 1994 metais pavasarį Itshared Patys kiekvieną aspektą savo 348 pirmtakas. Tačiau tai iš esmės buvo iš naujo automobilio, nes jo apsvaiginimo kėbulų nurodyta. Daugiau nei 1800 valandų windtunnel bandymų įtakos harmoningą formą, kuri įtraukė F1-styleflat dugną su oro srauto kanalą, kuris generuoja pakankamai prispaudimo jėgą prie offsetany liftas. Variklis, pavarų dėžė ir pakaba gavo pagrindinius atnaujinimus. Longitudinallymounted 3496cc V-8 turėjo penkis vožtuvus kiekvienam cilindrui ir apsvaiginimo 375-380horsepower ne stuburo dilgčiojimas 8250 RPM. Pavarų dėžė jau buvo šešių greičių su naujo tipo sinchronizuota, kad padarė daug lengviau pereiti. Electronicallyadjustable sukrėtimų įvairus standumo per milisekundes, kad tiktų roadsurface ’ AroundFerrari. S 1.86 mylių Fiorano bandymo kelio, Ferrari F355 buvo dvi sekundes greičiau thanthe 12 cilindrų 512 TR. Tai atlikimo lygis - ir kad sensacingas shape-- nusileido Ferrari F355 nesuskaičiuojamą daugybę žurnalų viršelių. Testeriai buvo nugalėję. 1988 "Ferrari 355 F1 GTS padėjo padidinti Ferrari Žuvo reputaciją. thehands buvusio" Le Manswinner Paul FRERE, F355 Berlinetta paėmė 4,9 sekundės iki 60 mph, 11.2 100 ir 13,3 ketvirčio mylios. Maksimalus greitis buvo maždaug 183 mph. Frereasserted savo Road & Sekti
apibendrino 1994, “ Whensomeone kitur daro geidžiamiausių sportinį automobilį pasaulyje, jūs manote, aninjustice ... ”
Ferrari piešiniųgaleriją
pranešti, kad V-8 buvo “ tikriausiai geriausias sportinis automobilis variklis kada nors padarė ” andsaid 355 buvo “