"Ferrari Testarossa Testarossa

Keletas Ferrariintroductions gali sutapti poliarizacinį efektą Ferrari Testarossa nuo itsunveiling ne 1984 Paryžiaus automobilių parodoje. MotorTrend
apklausa automobilių dizaino vadų sukėlė reakciją “ aš ją "per ateinančius nekenčiu; į Apmokėti" įdomų, agresyvus, ir nuostabus ”.

Themarketplace jėgas su ja. Pirkėjai sustatyta Ferrari ’. S 512 BBireplacement ir Testarossa įkvėpė šoninėms kėbulo strakes ir Outrigger mirrorssoon pasirodė naujų modelių iš kitų automobilių ir tapo kabės ofaftermarket katalogai
Egzotinės Automobiliai Vaizdo galerija

1990 m Ferrari Testarossa pasirodė nuo televisionin ". Miami Vice " Žiūrėti daugiau egzotiškų automobilių nuotraukų

TheTestarossa buvo pavadintas "Ferrari ’. -ių Garsus sporto lenktyninis automobilis iš vėlai 1950sand 1960-ųjų pradžioje. Jo novatoriškas stilius buvo atsakas į engineeringrequirements ir neigiamą reakciją prieš konservatyvumo atsargą, kuri klotas Europą ir Italiją ’ sautomotive gamintojai metu dauguma 1970 metais.

daug ofthat audringas dešimtmetį automobiliai buvo išplūdo kaip natūralus resources.The žemyno &rsquo atliekas; augantys socialistų ir komunistų įtaka reiškė ekranus ofmaterial turtas buvo labiau paniekintas. Individualaus achievementat darbo tikslas buvo apklaustas. Terorizmas tapo augimo pramonė Italijoje ir Vokietijoje, ir unionsincreased milžiniškai galios. Automobiliai dizaino ir inžinerijos pažanga patyrė

Thatchanged į Italyin 1980 su “. Iš 40,000 &rdquo kovo; kai Fiat tikrumo; darbo jėga rebelledagainst profesinių sąjungų ir rsquo; skuduras. Organizuotas darbo ’ s traukti lėtai sumažėjo, laikui bėgant, ir Italyheaved su palengvėjimu atsidusti. Su išjungimo virdulio dangtį, kūrybiškumas buvo laisvas toboil. Rezultatas buvo ką Sergio Pininfarina vadinama “. Perdėta inflamboyance "per ateinančius;

Tai mayhave apibūdino Testarossa ’ s stebina išvaizdą. Bet ten buvo engineeringand vėjo tunelis bandymai už įsikarščiavęs formos. Takelis, pavyzdžiui, wasmuch platesnis nei už stabilumą ir tvarkymo priekyje gale. Ir thestraked oro ėmikliai šeriami radiatoriai efektyviai įsikūręs pusių, o thanin priekyje kaip ant 512 BBI.

1990 Ferrari Testarossa matomas didesnis atgal endfor stabilumą.

TheTestarossa buvo roomier, labiau rafinuotas ir patogiau nei 512 BBI. Itretained plokščią-12 variklis 4942

Page [1] [2] [3]