Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Ferrari ir Porsche Jian >>

Jaguar XKE serija 2

ne, tarkim, kaip limuzino, kad XKE 4.2 anketa didesnis sukimo momentas lengvai sprendžiami su savo šiek tiek didesnio svorio ir šiek tiek aukštesni galutinio krumplinių pavarų. Nuo nuolatinio pradžios, variklio
testas kupė pasiekė 60 mph 7.0 sekundes, palyginti su 7,1 trejus su puse metų, kol žurnalas buvo clocked su išankstinio rodsteris. Virš ketvirčio mylios laikas buvo 14,9, palyginti su 15,0. Viršutiniame pabaigoje XKE 4.2 kupė buvo tik šiek tiek greičiau nei XKE 3,8 konvertuojama - Tiksliai 150 mph, palyginti su 149,1 - tai nepaisant Subtili Fastback daug puikių aerodinamikos. Norint pasiekti šį greitį, beje, variklio
testas įgulos, matyt, manė, nieko pažeidė tachometro Redline iki 1100 apsisukimų per minutę. " Visa tai spektaklis lydi stebėtinai mažai šurmulio, variklis likę sklandžiai ir mechaniškai rami visais laikais ... Net 6100 aps - Atitinkantis 150 m.p.h. - Neskamba pernelyg įtempti ". Autosportas anketa
Jonas sustiprinti prisipažino to paties nusikaltimo pranešant tai nustatyta daugiausiai 152.5 mph: " Iš tachometro adata tada įsiveržė į raudoną skyrių skalėje, bet variklis kaip sklandžiai kaip vidutinės greičio diapazone, o tai reiškia, kad labai sklandžiai netgi. " Jo 0-60 laikas buvo 7,4, o įsiskolinimas yra variklio
rezultatas, bet ketvirčio mylios laikas buvo tiksliai tas pats: 14.9 sekundės. Vienas negali palikti šį punktą apie dideliam greičiui be įdomu, ar ji gali padėti pagrįsti kažką ilgai ir plačiai įtariamą apie paskelbtus Jaguar veiklos figūrų - būtent, kad automobiliai paskolintas kelių bandymų buvo specialiai tuned užduotį. Keletas Marque istorikai pastebėjo, kad privatūs savininkai gamybos linijos automobilių nesugebėjo dubliuoti spaudos numeriai - nebent jie praleido kelis šimtus papildomų svarų su gamyklos turėti ypatingą variklis atliktas darbas. Šie pakeitimai gali gerai iškėlė variklis norą red, bet ir suvartojamos naftos, jos polinkis pasibelsti į normalią dujų ir kt. Tokie įtarimai buvo sutrumpintas iki ryšium su kitų automobilių. Kai kurie netgi buvo įrodyta. Tokiu atveju, visa tai tikrai galima sakyti, yra ta, kad mažai, jei tokių yra, privatūs savininkai kada nors manė, kad jų pačių 4,2 litro XKEs buvo arti taip greitai, kaip viešumas privertė juos tikėtis, nei netgi, kaip greitai, kaip 3.8 punkte. Tai pažymėjo, ji taip pat reikia pasakyti, kad paskutinis dešimtadalis antros ir galutinis keletą mylių per valandą turi labai mažai aktualumą realaus pasau

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>