Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Corvette ir kitų gamintojų >> britų >>

"Aston Martin Martin

kurencinga lenktynininkas. Nors 75 roadgoing modeliai buvo pastatytas šiek tiek daugiau nei metus - kuris, Aston standartus, padarė tai sėkmingą ir pelningą projektą -. Tai buvo laikas pabandyti sunkiau

Kas atsirado buvo Kreivi naują Zagato darbingi variacijos logiškai paskirta DB4GT Zagato ir pirmą kartą mačiau vėlyvą 1960 nieko negalima padaryti, siekiant sumažinti važiuoklės dydis ir svoris (taip pat nebuvo vyraujantys homologacijos reikalavimus leisti), tačiau Italijos coachbuilder gaminamas labai lengvas Fastback coupe apvalkalą, kuris buvo gana vienaprasmiškai. Jo bendras pasirodymas buvo pažymėtas smalsu kartu kreivių ir susijusioms su šiais kampais, CARROZZERIA,
tikrai sklandžiau nei standartinio emisijos GT ir mažai svogūniniai. Vis dėlto, nepaisant šou Car Styling, ir viešinimo reikalavimų priešingai, tai buvo grandinė lenktynininkas, kuris gali, jei tvirtino, važiuoti kelyje. Tas faktas, kad tik 19 buvo vadinamas dėl (su gera skaičių išsamiai skirtumų tarp jų), rodo, kad dauguma GTZ s buvo naudojami ant bėgių.
Lengvesni darbingi Aston Martin Zagato DB4GT buvo labiau konkurencinga nei Aston Martin DB4GT, bet "Aston niekada montuojamas rimtą kampaniją.

DB4GT Zagato kūnas buvo visiškai skiriasi nuo abiejų stilių ir statybos DB4GTs. Paprastai automobilis buvo tiekiami be buferių, nors jums gali juos gauti, jei jūs primygtinai. Geležinkelių važiuoklė buvo išsiųsti į Italiją kūno montavimo, bet tapybos ir galutinio surinkimo buvo atliekamas Newport Pagnell.

Kaip savo variklis, DB4GT Zagato buvo apdorotas naujo dizaino cilindrų galvutės su dviem žvakių kiekvienam cilindrų ir vis didesnis suspaudimo (9,7: 1), kuris pastūmėjo didžiausioji galia 314 AG esant 6000 aps. Kaip kūnas svėrė apie 100 svarų mažiau nei įprasta DB4GT ųjų, ir tikėtina, patyrė mažiau oro pasipriešinimą, The Zagato buvo, kad daug labiau konkurencinga ant bėgių. Turėjo Aston Martin montuojamas rimtą konkurencijos programos šį automobilį, jis galėjo Ferrari priemonę.

Bet ten buvo ne pinigų, kad dėl "Aston Martin" vis dar buvo maža operacija, mažesnis net už Enzo kompanijoje (nors "Ferrari" išaugo gana didelis iki to laiko, santykinai kalbant). Ir aukštos mietai, aukštos matomumas pasaulis Europos kelių lenktynėms (ar racing forma, šiuo klausimu), geriau, kad neturi nei vieno neapsisprendę pastangų. . Be to, "Aston jau įrodė savo tašką laimėti Le Mans ir 1959 čempionatą
gauti daugiau informacijos apie Aston Martin ir kitų sportinių

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>