Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Corvette ir kitų gamintojų >> britų >>

"Aston Martin Martin

automobilių, patikrinkite:
  • Kaip Sports Automobiliai Darbas
  • Sportas Automobiliai 1950
  • Naujoji Sportas Automobilių Atsiliepimai
  • Naudota Sportas Automobilių Atsiliepimai
  • raumenų automobiliai
  • Kaip "Ferrari darbai Prancūzija katalogas
  • Kaip Ford Mustang darbai
    Aston Martin DB5 ir Volante

    Po penkerių metų DB4 buvo iki šiol vystėsi nuo jo ištakų, kad jis nusipelnė naują pavadinimą. Jis gavo vieną iš 1963 ruduo: Aston Martin DB5. Bet nors ji išlaikė pagrindinę važiuoklės, kėbulo stilių, ir važiuoklė vėlai modelis DB4s Aston Naujausias kartą vėl buvo kitokia automobilio daugeliu atžvilgių. Įdomu tai, kad ji būtų pastatyta tik dvejus metus ir 1021 pavyzdžių dar tapo viena iš garsiausių visų Astons. Tokia yra Holivudo galios. Specialiai įrengtas DB5 tarnavo kaip James Bond šnipinėjimo automobilio filme Goldfinger,
    todėl iš karto priimant šį modelį tarptautinę žvaigždę.

    Geriausias būdas pradėti aprašyti Aston Martin DB5 yra pradėti DB4, iš kurios jis buvo sukurtas. Kietas 98 colių ratų bazė paspaustas plieno platforma važiuoklės ir pagrindinis DOHC šešių cilindrų variklis buvo palikti, kaip buvo keturių vietų kupė pasirinkimas ir šiek tiek mažiau erdvūs konvertuojamosios modeliai. Tačiau 4-mm skersmens padidėjimas išpūstų Variklio darbo tūris nuo 3670 iki 3995 kub. Be originalaus standartine forma (su trijų SU karbiuratorių), The DB5 todėl atliekamas vardinę 282 arklio galių. Coupe, visiškai su priekinių žibintų įgilintais už nuožulnios viršelius, atrodė beveik lygiai taip pat kaip paskutinis iš DB4s, o kabrioletas jau priėmė šį gydymą (DB4 konvertuojami visada buvo veikiami priekiniai žibintai). Nuimamą plieno metalinis stogas liko neprivalomas už jį. Kaip ir anksčiau, abu modeliai atliekamas Touring Superleggera Institucijos

    Pradinės DB5 perdavimo pasirinkimai buvo kaip vėlai DB4s:. 4 greičių David Brown mechanine pavarų dėže, tas pats su papildoma sąnaudų elektros overdrive, ir pasirinktinai 3 greičio Borg- "Warner automatiškai. Bet ten taip pat buvo trečias variantas dabar viskas sinchronizuota ZF 5-pavarų mechaninė (taip pat naudojamas šešių cilindrų Maseratis laikotarpio), kuriame penktą pavara efektyviai greitinančiąja. Jis tapo standartinė viduryje-1964 ir 4-greitis ir atskiras overdrive dingo.

    Ruduo 1964 atnešė daugiau galingas variklis kaip naują "Aston Martin" Vantage variantą. Kvėpavimo per dviejų smaugimas Weber karbiuratorių trio, buvo įvert

    Page << [11] [12] [13]