Juoda tapo prezidentu Kelias ieškiklis ir Jonas Conde buvo pavadintas sekretorius ir verslo vadybininkas. " Mes dirbome daugiau nei ketverius metus kurti ir stiprinti ją, galiausiai surinkti lėšų teikti šunis beveik 300 studentų, " Conde primena. Kelias ieškiklis tada susijungė su "Leader" Dog lygos Rochester, Mičiganas ". Kitas mūsų bosas projektų buvo tai, ką mes vadinami "Mūrininko Kavos Lift", " sako Conde. 1940 metais, praėjus dešimčiai metų po sėkmingai bendrovės steigėjas Charles W. Nash kaip prezidentas, Mason sužinojo, kad kava buvo vienas iš Retenybė iš gyvenimo malonumų naujosiose karo nuniokotame valstybės Vakarų Vokietijoje.
Dar kartą raginame savo viešųjų ryšių darbuotojų, jis surengė siųsti paketus kavos liuteronų bažnyčiose visoje šalyje. Tai buvo daroma be viešosios paminėjimo ir mažai, jei tokių yra, fanfarų tarp Nash-Kelvinator vadovų ir darbuotojų, kurių dauguma nežinojo apie šį tolesnio išraiška Mūrininko dosnumą, kol po jo mirties.
Be to visa tai filantropijos, skaityti, Tai vėliau kaip jūs manote Nash-Healey buvo vadinama viena iš labiausiai neįtikėtinas automobilių kada nors pastojo. Gal tai dėl to, kad už tai idėja kilo ne ant žemės, bet ant jūros - ir tikrai gana kurias chance.Head iš Nash-Kelvinator Corporation George Mason lankėsi Europą 1949 metais ir buvo atleistas, kuriuos sudaro egzotiškų sportinių automobilių jis matęs ten. Jis grįžo namo laive "Queen Elizabeth, kur jis įvyko, kad atitiktų Donald Healey, britų sportinių automobilių specialistas. Masonas jau girdėjote apie Healey. Amateur mechanikas pasuko konkurencijos vairuotojas, The Cornishman laimėjo renginių, pavyzdžiui, Monte Carlo Rally 1930 už markių, pavyzdžiui, Triumph,
sukėlė George Mason kūrybiškumą. Sužinokite daugiau apie kitame puslapyje rezultatų
Daugiau informacijos apie automobilių žr.
Pirmosios Nash-Healey
