Naršyti straipsnį 1954-1956 Nash Metropolitan serija 54 1954-1956 Nash Metropolitan serija 54 Viesbutis The 1954-1956 NashMetropolitan serija 54 buvo Nash prezidentas George'as Mūrininko idėja theultimate priemiestinių /prekybos automobilyje. Stilius buvo grindžiamas Bill Flajoledesign už NXI šou automobilį ir pagimdė panašus į didįjį Nash, butthe skalė buvo maža. Met anketa tarpuratis buvo trumpesnis nei VW Beetle su Klasikinė Automobiliai Vaizdo galerija
Met susitiko su kuklus sėkmės JAV ir tęsė AMC net po Nash ir Hadsono paliko scena -. abu ženkliukai buvo naudojami ant automobilio todėl abu prekiautojų rinkiniai galėtų ją parduoti truputį 1.2 litro variklis buvo nuobodu dėmesį į 1,5 litro per 1956 metų modelis gaminti Met 1500, o Automobilių liktų iš esmės nepakitęs, kol pardavimai nustojo pradžioje 60-ųjų Pliusai iš 1954-1956 Nash Metropolitan Series 54:. minusai 1954-1956 Nash Metropolitan Series 54: Gamyba iš 1954-1956 Nash Metropolitan Series 54 (skaičiai pagrįsti vežimo iš Didžiosios Britanijos) : specifikacijos 1954-1956 Nash Metropolitan Series 54: važiuoklės bazė, colių: Rīga, 85.0 Ilgis, coliai: Rīga, 149.5 Svoris, svarų : Rīga, 1,803 /1,843 (kabrioletas /kupė) Kaina, Nauja: Varikliai dėl 1954-1956 Nash Metropolitan Series 54: Rīga Tipas Dydis Arklio jėgos metų OHV I-4 73,8 cid 42 1954-1956 Norite gauti daugiau informacijos apie klasikinių automobilių? Žiūrėkite:
kūnai buvo pastatytas Anglijoje Fisher & Ludlow, ir keturių cilindrų varikliai atėjo iš Austin, kuri taip pat padarė galutinį surinkimą. Trijų keleivių kabrioletas ir fiksuoto stogas metalinis stogas buvo pasiūlyta. Vėliau automobiliai turėjo prašmatnus dviejų atspalvių dažų, kad priminė vieną stilistas iš ". Neapolio ledų "
$ 1445/1469 (kupė /kabrioletas)
[1] 