Bet kažkas daugiau reikėjo. Vaizdo-statybininkas, automobilį, kuris norėtų atkreipti visuomenės dėmesį Auburn salonuose, vienas, kad būtų sugauti akis ir užfiksuoti vairuotojai įvairaus amžiaus vaizduotę. Greitaeigio
Galų gale, per beveik devynerius metus - su pertraukomis pora - Auburn pastatytas tris vis apsvaiginimo kartas Speedsters. Visi jie yra vieni iš labiausiai įsimintinų automobilių kada nors pagamintas.
Kitame puslapyje, sužinoti apie pirmos kartos šių prašmatnus automobiliai, 1928-1930 Auburn Speedsters.
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite :
1928 -1929 Tamsiai Speedster
1928 Tamsiai Speedster perėmė planus, kurie jau vyksta už " antrosios serijos " Tamsiai ruda linija planuojama sausio tų metų, kurioje dalyvauja šildomi nuo apvirtimo, 1927 automobilių, kurie sudarė " pakeitimo;. Pirmąjį serijos " Be šešių cilindrų linijoje buvo du Lycoming-varomi aštuonias šios naujos sąrašą: modelio 88, įvertintas 88 arklio galių (kaip skaitytojas gali spėti); ir modelis 115, taip pat su arklio galių, kad atitiktų savo pavadinimą.
Norėdami įdėti šiuos numerius perspektyvos, prisiminti, kad tai buvo tuo metu, kai labiausiai galingas Buick buvo vertinta 77 arklio galių, ir net Cadillac gali sukaupti ne daugiau kaip 90. Ir būdu teikti stabdymo galią, kad atitiktų jų greitį, nauji modeliai būtų įrengti hidrauliniai stabdžiai, nors nei Buick nei Cadillac būtų priimti dar aštuonerius metus.
Šie pasiekimai pridedama iki tobula pagrindas yra Speedster. Ar net du iš jų, vienas ant važiuoklės 8-88, ant 8-115 kitą. Nors bent vienam šaltiniui kreditai Count Alexis de Sakhnoffsky su stiliaus naujas Speedsters, pasirodo darbas buvę, kad Al Leamy, tada naujo nario Auburn darbuotojų ir žmogus, kuris vėliau bus priskaičiuota su Pyszny L dizainas -29 Laido automobilių. Pagal jo kvalifikacijos vertus, ir be to, Auburn skiriamąjį gobtuvu liejimo, kad Speedsters buv
