Naršyti straipsnį 1924 Oklandas 6-54A 1924 Oklandas 6-54A Keturių Keleivių Kupė
1924 Oklandas 6-54A Keturių Keleivių Kupė buvo reklamuojamas kaip " True Mėlyna Oklandas Šeši. " Oklandas buvo pirmasis automobilis naudoti DuPont Duco Satynowany dažai - iš pradžių galima tik Oakland Blue. Tai dažai ne tik suteikė geresnį apdaila, bet taip pat žymiai sumažino džiūvimo laiką, tokiu būdu panaikinant pagrindinė kliūtis gamyba.
Klasikiniai automobiliai Vaizdo galerija
Įkurta 1907 Oklandas pagamintas kietas, vidutinio kaina automobilius. Jis buvo pavadintas Oakland County, Mičiganas, kur jos automobiliai buvo pagaminti. (1926 m Oklandas pristatė kompanionas automobilį pavadintas dėl savo gimtajame mieste -. Pontiac) įmonė pritraukė "General Motors" įkūrėjas Billy Durant dėmesį ir buvo absorbuojamas į "General Motors" 1909 metais
Oklandas buvo pirmasis automobilis naudoti DuPont duco Satinas Baigti dažai, iš pradžių tik mėlynai.
1919 m Oklandas užėmė šeštadalį Amerikos automobilių pramonės su pardavimų 52,124. Bet Oklandas skyrius pardavimai sumažėjo 1920 ir niekada visiškai neatsigavo iki Pontiac atvyko. Kaina virš Chevrolet, Pontiac buvo nedelsiant nukentėjo ir aplenkė savo tėvų. Iki 1932 lėtai-pardavimo Oklandas buvo perregistruotas.
Į 6-54A naujas variklis tapo žinomas dėl savo patikimumo ir prieinamumo lygį.
1924, modernus stilius ir naujas variklis padėjo padidinti pardavimus 6 -54A į 37,080. 44-AG, 177-cid L-galvutė šešių pakeistas žinutę OHV šeši tokio paties dydžio ir galios. Tai gali skambėti kaip žingsnis atgal, bet virš galvos vožtuvų šeši buvo brangu statyti ir turėjo patvarumo problemas. Naujas šešių greičiau įgijo patikimumo reputaciją. (1925 m Oklandas šeši buvo nuspręsta, pakankamai kietas budėti Shamrock taksi.) Šešių pat vyko sklandžiai ir davė gyvas spektaklis savo dieną. Kreiseriniu greičiu buvo 35-40 mph.
Po priekinės keleivio sėdynės buvo didelė šildytuvas anga.
Taip pat nauja 1924 buvo mechaniniai keturių ratų stabdžiai. Beveik kiekvienas Oakland anketa kainų intervale automobilį, padaryti tik su galiniais stabdžiais. Automatinė uždegimo avansas taip pat buvo neįprasta funkcija laiko. Dauguma automobilių laikotarpiu turėjo rankiniu uždegimo avansinius kontrolę sumontuoti ant vairo rato stebulės. OAKLAND anketa pašalinimas uždegimo anksto leido jai patogiai rasti akseleratoriaus, droseline sklende, žibintų jungiklis /dimmer, ragų, ir uždegimo jungi
[1] 