Norėdami pamatyti, kaip šis darbas išverstos į pokyčių 1955 Chevrolet sunkvežimių, toliau į kitą . puslapis
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
pokyčiai už 1955 Chevrolet lengvųjų sunkvežimių
sunkvežimis, kad "Chevrolet" buvo pastato Šeštojo dešimtmečio pradžioje turėjo 1947-vintage stiliaus ant atnaujintos prieškarinės platforma ir Chuckas Jordanija žinojo ten turėjo būti keletas didelių pokyčiai 1955 Chevrolet lengvųjų sunkvežimių.
Jis norėjo išgirsti apie naujas V-8 už 1955, o tai reiškė, kad padalinys inžinierius naują važiuoklę ir kūnas. Jis pripažino retą galimybę padėti pradėti 1955 sunkvežimių, kurie būtų kaip savitas, kaip tų metų GM lengvųjų automobilių liniją
". Štai kodėl aš buvau laimingas eiti į sunkvežimį studija, " primena, Jordanija, kuris išėjo į pensiją 1992 metais kaip GM viceprezidentas dizainas, " ... kad ir dėl to, aš visada žavėjo sunkvežimių. Niekas kitas buvo per domina vyksta į sunkvežimių tada, nes, galų gale, sunkvežimiai paprastai nepakeitė labai dažnai. Ir net tada, kai jie padarė, jie vis dar atrodė kaip darbiniai arkliukai. Bet ne man ".
Tada staiga 1952 metais, Chuck gavo pašauktas aktyvioje tarnyboje Korėjos karo. Jis prisijungė prie karinių oro pajėgų metų, tačiau net karinės užduoties Floridoje, jis nuolat projektavimo sunkvežimius savo laisvalaikį. " Mes nebuvome labai užsiėmę, todėl visi laisvo laiko turėjau dirbau 1955 Chevy sunkvežimių programos, " jis pažymi. Jordanas laikomi siunčiant eskizus ir idėjas iš Floridos į Planeta 8
" Ankstesni Chevy sunkvežimių, " Jordanija ir toliau, " turėjo gražią figūrą juos natūra iš apkūni, ir sklandžiai, ir švarus; ne per daug užsiėmę. Taigi, aš turėjo įtakos, kad ir 1955 m išėjo kaip švaraus, apkūni formos sunkvežimis. Grįžau iš karinių oro pajėgų ir šoktelėjo į dešinę 1955 programą su visais studijoje vaikinai ".
Sugrįžus, Jordanija buvo pavadintas STIER asistentas vyriausiasis dailininkas. Taip pat studijoje buvo
