Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> Sunkvežimiai >> klasikinis kolekcines >>

1955

1955-1957 Chevrolet lengvųjų sunkvežimių
Naršyti straipsnį 1955-1957 Chevrolet lengvųjų sunkvežimių Įvadas į 1955-1957 Chevrolet lengvųjų sunkvežimių

1955 m buvo kaip liepos ir Kalėdų Ketvirta valcavimo į vieną: fejerverkai ir tikras siurprizų. Viskas įsiplieskė naujas, tikrai naujas, kiekvienas automobilių ir sunkvežimių skirtingi, visiškai pertvarkyta -. Net 1955 Chevrolet lengvųjų Truck

Klasikiniai automobiliai Vaizdo galerija

Tai buvo keista, kad "Chevrolet" buvo visi nauja 1955, nes "Chevrolet visada linkę būti konservatyvūs: pati Stovebolt Six Kasmet pačią vanilės stilių. Bet ne 1955 Čia atvyko naujasis "Chevrolet atrodo kaip kūdikis Cadillac su Ferrari grotelių. Ir tai turėjo šį nuostabų mažai perlas yra OHV V-8, vėl kaip Cadillac. Linksmų Kalėdų!

Kalėdų Chevrolet sunkvežimių transporto linijų, nors atėjo šiek tiek atidėtas. Nors padalinys pristatė savo naujus keleivinius automobilius spalio 28, 1954, pertvarkytame sunkvežimiai nebuvo pasirengusi iki kovo 1955. Iki to laiko, "Chevrolet" ir toliau 1954 m sunkvežimius gana daug nepasikeitė.

Šitie ankstyvieji 1955 sunkvežimiai buvo vadinamas " pirma serija. " Visiškai pasikeitė " Antra serija " nebuvo išleistas iki kovo pabaigos. Bet tai buvo ne didelė problema, nes "Ford" 1955 sunkvežimiai pasirodė esąs rehashes 1954 modelių, ir Dodge taip pat būtų vėlokai savo 1955 C-3s -. Vėliau dar nei Chevrolet

Nors Pirma serija 1955 sunkvežimiai atrodė toks pat, kaip "Chevrolet 1954 modelių, jie padarė pristatyti du svarbius mechaninius patobulinimus: a Hotchkiss atvira kardano ir peržiūrėtą trijų greičių sinchronizuota pavarų dėže. Tiek perkelta į antrosios serijos.

Galiausiai išleistas kovo 25, 1955, antroji serija Chevrolet sunkvežimiai turėjo, kad 1955 išvaizdą. Ne daug dalių, perkeltas iš pirmosios serijos; atviras velenas, taip, ir vėl inžinerijos trijų greičių. Bet svarbiausia perkėlimas buvo Thriftmaster šešių cilindrų variklis.

šeši buvo gerokai modernizuotos 1954 su nauja cilindrų galvutės, daugiau standaus alkūninio veleno, įvairių stūmokliai ir švaistiklių, beefier guoliai, didesni pertvarų, didesnis slėgio alyvos siurblys, ir patikslintų rokeris smeigės. Tūris buvo padidino iki 235,5 kubinių colių ir išėjimo stovėjo 112 arklio galių.

Be minėtų veikia krumpliaračių elementus, visa kita į 1955s buvo tikrai naujas ir kaip skiriasi mechaniškai kaip nieko "General Motors" pareiškė, kad sezoną. Pl