Stier, ne pats planetoje 8, buvo palikti vieni daugiau, nei kitų studijos vadovai. Nepaisant to, jis žinojo, kas vyksta Chevrolet keleivinis-automobilių srityje. Chevrolet automobilių studija buvo pagal Clare MacKichan kryptimi, ir MacKichan ir Stier palaikė ryšius.
Tada ties stiliaus piramidės viršuje, prižiūrinčios šio projekto veiklą ir nukreipti kūrybinę srautą tarp Planet 8 ir MacKichan s studija buvo Harley Earl J.. Grafas buvo GM stilius bosas, viceprezidentas korporacijos ne mažiau. Jo dizaineriai pavadino jį " Misterl, " vienas žodis, iš dalies dėl to jam reikia atnešęs departamentas up iš nieko į imperijos statusą. Tuo pat metu, Harley Earl pavyko padaryti pats vienas nepakeičiamų žmonių įmonių Amerikoje.
sutelkiant dėmesį į stiliaus, grafas išmokė pasaulį, jog tai, kaip automobilis atrodo turi daug padaryti su tuo, kaip jis parduoda. Jis taip pat pasirūpino, kad GM vadovavo į stiliaus pramone, viršenybę jis išdidžiai palaikoma dešimtmetį po dešimtmetį. Jo darbuotojai gerbė ir bijojo, kartais abu tuo pačiu metu, ir jis stovėjo prie jo įgaliojimų laikotarpiu, kai 1955 Chevrolet automobiliai ir sunkvežimiai metu buvo suprojektuotas ir sukonstruotas aukščio.
Jis paėmė specialų interesą Chevy sunkvežimių tų metų, ir nors per nuolatinius modeliai atstovavo didžiulis šuolis į priekį, kad tarp ½ tonners turėjo būti 1955 m Cameo Vežėjas žvaigždė.
Cameo sumušė naują pagrindą yra CHEVROLET pirmasis prabangus paimti. Paėmimas niekada turėjo " viršaus linija " anksčiau, bet čia staiga vienas atsirado. Ir jei standartinės Chevrolet Paėmimas atsekti jų palikimą netiesiogiai Cadillac, epizodinis Vežėjas pagerbė Eldorado. Jokia sunkvežimio srityje net priartėjo, kad per metus.
Cameo Vežėjas kilo iš jauno dizainerio Lu STIER studijoje pavadintas Chuckas Jordanija galvoje. Jordanija buvo 25 metai, kai jis suvokė ją. Jis norėjo ateiti į GM. švieži iš Masačiusetso technologijos instituto 1949 metais ir iš karto po mokėti įprastų šešių mėnesių rinkliavos orientacijos studijoje, paprašė, kad būtų įdėti į sunkvežimį studija -. labai neįprastu prašymu trokštantis jaunas dizaineris
STIER anketa plotas buvo šalia durų į orientacijos studijoje, todėl Chuckas jau žinojo sunkvežimio žmones ir ką jie buvo iki. Jis norėjo pramogauti aistra sunkvežimių didžiąją savo gyvenimo, bet kada, ne
