Devyniolika 83 atnešė pirmąjį kosmetinis remontas už naujos kartos 1982-1986 Ford Mustang. Akivaizdžiausias pokytis buvo apvalią nosį guolis siauresnė, Šlaitinių horizontali-baras groteles, gero tariamo 2,5 procentų sumažinti aerodinaminis pasipriešinimas.
veikia arklys gaubtas emblema užleido mėlyna Ford ovalo Grotelės (kitą puošia galinius denius) ir galiniai žibintai buvo peržiūrėtas, į kuriuos vyniojami aplink iš abiejų pusių, ir apkabinti centrinis licencijos plokštės ". šešėline Box " GTS puikavosi platų ruožą matiniu-juoda dažais ant grotelių ir variklio gaubto kuklus centrinės bumbulas.
Kitos "83 pakeitimai įtraukti pataisytą vietą ir durų apdaila, atšauktą standartinį ritininį aklas krovinių draudimą hečbekų, daugiau- įžiūrima vėžės grafika, ir mažiau interjero brightwork.
bazės tvarkymo sustabdymą buvo atšauktas, o TRX pakaba buvo atskirtas nuo savo Michelin padangos padaryti du variantus atitinkamai kaina $ 252. Ir $ 327- $ 551. Brangiau Recaro sėdynės nebuvo populiarus, todėl "Ford" pakeitė daugiau-įperkamas mažas užpakalinėje kibirus su audiniu sėdimųjų paviršių ir akies įdėkite pagalvėlės ($ 29- $ 57). Odinis salonas (su žemos atgal kibirais) vis dar buvo galima rasti tik per $ 400.
Atspindintis savo naują dėmesio aerodinamika, "Ford" ištrynė hečbekas s pasirinktiniai liftgate žaliuzės ir galinis valytuvas /ploviklis.
Saulės mėgėjams sveikino pirmąjį Mustang kabrioletą 10 metų apie savo wczesnoszkolna 1982 debiutas kaip "83 modelį. Atgimusios regtop pirmą kartą buvo parduodami tik prabangiame GLX apdaila, kaip parodyta, bet V-8 GT greičiau po.
1983 Ford Mustang Convertible
notchback vežimas Stogas variantas taip pat buvo dingęs, tačiau jis nebuvo praleista nes tikrasis Mustang kabrioletas grįžo po 10 ilgų metų. Nuo aštuntojo dešimtmečio pradžios, mažų keitiklius antrinę numeris darė gerą verslą snipping iš Mustang notchbacks (ir kitų automobilių) viršūnes patenkinti mažą, bet stabiliai paklausą viršaus automobilizmo. Ford norėjo šio ieškinio dėl savaime gabalas.
Skirtingai Buick Riviera ir "Chrysler lebaron ragtops paskelbtus maždaug tuo pačiu metu, Mustang buvo inžinerijos in-house ir dažniausiai pastatytas gamykloje. Tik viršuje įrenginys buvo išauginta iš Ford sriegikliai Automobiliai & Koncepcijos Brighton, Mičiganas, kuri daugiau ar mažiau pastatytas tuos kitus du konvertuojami.
Šis "83 GT V-8 kabrioletą pas
