Mustang pasiūlė šiek tiek platesnė "82 seriją su nauja L, GL, o GLX pavadinimus notchbacks ir hečbekų, plius Hečbekas tik V-8 GT. GLX apdaila ir funkcijos iš esmės dubliuoti tų buvusios Ghias
Bent papildomų tešla įtraukti keletą naujų standartines elementus: a. Didesnis dujų cisterna (iki 12,5 iki 15,4 litrų) platesnius ratus (dabar 14 inchers ), plieno diržo radialinės padangos ir nuotolinio valdymo vairuotojo durų veidrodis. Po kompiliavimo nepatikimo įrašą, turbo keturių buvo atšauktas, nors jis netrukus grįžti. Likęs powerteams buvo kartotinius išskyrus 4.2 litro V-8, kur " privalomi variantas " automatinė pavarų dėžė gavo degalų taupymo cypė sukimo momento konverterį veiksmingą visų trijų į priekį įrankiais, įtaisas mes norime pamatyti daugiau ateityje.
rinkos nuosmukio, kuris prasidėjo 1979 m dugnu į "82, kai Mustang pardavimai smuko maždaug trečdaliu iki 130,418 vienetų. Padėjo ankstyvo Išmetimas kad pavasaris, Chevy parduodamos šiek tiek savo naują trečiosios kartos Camaros 179,000; Pontiac parduodami 116,000 iš sesuo Firebirds. Jie kainuoja daugiau per daug, bet jie bent jau buvo matomai naujas.
Vienas dėmė Ford buvo, kad modelis metų V-8 Mustang pardavimai išaugo ne mažiau kaip penkis kartus per "81. Norėdami sužinoti, ar "Ford" sugebėjo išlaikyti iki šios sėkmės 1983 metų modelis, keep reading.
Norite sužinoti dar daugiau apie Mustang palikimas? Atlikite šiuos ryšius sužinoti viską apie pirminį ponis automobilį:
1983 Ford Mustang Atsiliepimai
Nors "General Motors" naujų įrašai 1983 buvo didžiulis konkursas, jie nebuvo paralyžiuoti Mustang apeliacinį skundą. Norėdami būti t