Įspūdingai nebuvo duslintuvas, dar automobilis buvo visiškai gatvės teisinė triukšmo išmintingas. A naujos aksesuaras pavaros sumažintos galios nuostolius sankabos oro kondicionavimo kompresorius ir radiatoriaus ventiliatorius visu greičiu. Rezultatas, kaip McCraw perduodamas iš variklis inžinierius Jim Clarke, buvo daugiau galios galiniams ratams, nei dauguma automobilių valdomų
"82 Mustang GT anketa TRX pakaba pamėgo vairuotojai -. Uždirbo didelius ženklus tvarkymo ir veiklos. Laikyti svarstymas sužinoti, ką redaktoriai turėjo pasakyti.
Norite sužinoti dar daugiau apie Mustang palikimas? Atlikite šiuos ryšius sužinoti viską apie pirminį ponis automobilį:
1982 Ford Mustang GT Performance
Dažniausiai kiekvienas "82 Mustang GT pristatyti žurnalo kelių bandymų turėjo TRX pakaba - protinga PR gudrybė, net jei padangos nepatiko dragstrip darbą. " The Michelins teikti puikus posūkiuose rankena, " sakė AutoWeek anketa Levy " bet jie prastai supriešinamas Mustang anketa sukimo momentą. Graži. Visas droselio pagreitis yra skubėti darbas, greitai ir patenkinti .... Stabdymo yra kaip tikras. Bauda rungtynės. Pabandykite posūkį. Stabdžių, įsipareigoti, dabar jautis su greičiu. Tai tiesa, nukreipti su greičiu. Tai veikia. Į TRX suspension vaikinai buvo reabilituotas
". Skirtingai nei irzlus 2.3 turbo arba silpna Alkūninio 4,2 V-8, " Levy toliau, " 302 turi daugiau nei pakanka
