Be 1983 modelių užbaigimas, automobilių vairuotojas pranešė, 0-60-mph kartus 8.1 sekundžių prieš 8,6 GT For A kuro įpurškimo V-8 Camaro su automatine pavarų dėže, o palyginti lėtas 10.6 sekundės tam carbureted V-8 Trans Am su keturiais greičio. Rašymas žurnalo 1982 rugpjūčio mėn, techninė redaktorė Don Sherman pareiškė, kad " ... kalbant apie vien visceralinių apeliacinį skundą [Mustang] teisę ten su Porsche [928] ".
Buitinė Guide® sveria
Ne visi buvo palaima, tačiau. Bandant GT seserį laivą, RS versija Mercury Capri (vidaus Mustang dviejų pakeitė Europos Capri už '79), Vartotojų Guide® redaktoriai nuteisė elektra valdomas bagažinės krumpliaračio pavara vairo irritatingly miglota, pernelyg lengvas, ir trūksta jaustis.
Drėgnas oras-traukos nukentėjo nuo V-8 anketa dideliam sukimo momentas 240 £ pėdų, pasiekęs žemo 2400 aps. Redaktoriai negalėjome įvertinti tvarkymo galo, nes testus automobilis atvyko per vieną iš šalčiausias savaites jų Čikagos namų bazę ir sąlygos buvo toli nuo idealo. Nepaisant to, jie nustatė, kad jis lengvai šviesą atgal padangas Brisk takeoffs, kartu kartais iki galo drebėjimas per trankus kampuose.
Sherman turėjo panašius skundus: " Be kairiosios šlavimo mašinos, akseleratoriaus pedalas veikia kaip elektros-PERTEKLINIS PASUKAMUMAS jungiklis .... Tai sklandžiai dviejų etapų deja virsta į dešinėje posūkiuose, kur Džiterbags galia-hop'as conspires padaryti gyvenimą sunku ".. Viesbutis The iš "83 Mustang interjeras roomier ir patogesnis nei Konkurencijos ir testeriai pageidaujamą Mustang vadovą pavara Camaro /Firebird anketa ryšį
Bet Dearborn s ponis automobiliai vis dar turėjo daug rekomenduoti juos. Jų vidus buvo ne tik roomier bet buvo patogesnis nei Chevy Camaro ir Pontiac Firebird. Visi buvo hečbekų, tačiau "Ford" kažkaip sugebėjo pateikti nemažai labiau naudingas bagažo erdvę nei GM. Dauguma testeriai pat pirmenybė Mustang anketa MANUAL GEARBOX savo žiebtuvėlio poslinkio veiksmui vs sunkvežimis panašus Camaro /Firebird ryšį.
Nebuvo padalinys per vairavimo padėtyje, kai rinktųsi kambarėlis, mažai slung nusiteikimui GM a
