Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Ferrari ir Porsche Jian >>

"Porsche 914 History

eu-Elm, įsikūręs apie 50 mylių fromStuttgart, dirbo ant priekinių variklio prototipo parodyti newbody medžiaga: putų šerdį viduje sluoksnių muitinės stiklo. Šį “ sumuštinis ” statybos domina Porsche, VW ir Karmann, taip pat "BMW andDaimler-Benz, nepaisant bandymų, rodančių, kad buvo netinkami masei production.But prototipą ’ skiriamasis stilius buvo ką NORDHOFF ir FerryPorsche siekė. Komanda Režisierius Ferry ’ s sūnus Butzi, kas ’ D sukūrė thetemplate už 911, tinkamai patikslinti jį Vidutinės montuojamas Var ir thedesired įvaizdį. 914 buvo born.Check iš pilno istorija "Porsche" automobilių, įskaitant šių Pasakų modelių: Rīga, Porsche 356 "Porsche 911" Porsche 914 "Porsche 924, 944, 968 Porsche 928" Porsche 959 "Porsche Boxster" Porsche Cayman Porsche Cayenne

Porsche kainas ir atsiliepimai iš auto redaktoriai vartotojų vadovas ieškokite:

  • Porsche nauji automobiliai
  • Porsche Naudoti automobiliai
  • 2007 "Porsche 911
  • 1999- 2006 Porsche 911
  • 1995-1998 Porsche 911
    "Porsche 914 Dizainas
    Porsche ir VW &rsquo rezultatą; s bendradarbiavimas buvo netradicinė, nors tai buvo, ko gero, neišvengiama atsižvelgiant į midships išdėstymą. Skolinti kryžiuočių standumą į atvirą, visų plieno monokoko A Targa tipo Rollbar (kuris kai kurie žurnalistai praminė “ krepšelį rankena ”) buvo padaryta dizaino dalis; tarp šios ir priekinio stiklo antraštės sėdėjo nuimamas stiklo pluošto panelė. Kūnas buvo neturi ornamentikos, bet bamperiai, skirtos patenkinti kol JAV poveikio standartų, buvo mažiau nei gražus. Jie paprastai buvo baigtas kūno spalvos, bet atrodė geriau papildomų sąnaudų "Chrome".

    "Porsche 914 rodoma pop-up žibintai susitikti aukščio reglamentus.

    Kadangi nosis buvo toks mažas, po- iki žibintų buvo naudojamas siekiant patenkinti minimalaus aukščio reglamentus. Priekinių žibintų dizainas buvo tipiškas gabalas Porschearbeit
    , su visais nenumatytais atvejais tikėtasi. Pavyzdžiui, kai kiekviena vienetinė turėjo elektros variklį ir numatyti rankiniam valdymui atveju galios nuostolius. Abu metodai buvo suprojektuotas taip, kad tiek gali lengvai nutraukti storiausią sluoksnį ledo inžinieriai galėjo įsivaizduoti ir šalto oro bandymus. Norėdami išvengti gaudyti neišmintinga pirštus, nes lempos uždarytas, "Porsche numatytos saugos komisiją, kuri būtų duoti kelią prieš vieną ’ s skaitmenų padarė. Atspindintis ekonominius suvaržymus, kabinos tu