Ferrari 212 "Inter
Ši" Ferrari 212 "Inter iki Vignale yra vienas iš tik 78 tokių automobilių ever produced.See daugiau Ferrari vaizdai.
" Ferrari 212 Inter buvo "Ferrari 166 Inter.The 166 vystymąsi Inter naudojo tą pačią pagrindinę mechaninė sąranka - Vamzdinės važiuoklę, V-12 variklį, nepriklausomą priekinė pakaba, standus galinė ašis - kaip konkurencijos orientuotas Ferrari 166 mm. Bet tai buvo didesnis, daugiau civilizuotas paketas skirtas gatvėje, o ne lenktynėms.
Ratų bazė buvo ištempti 11,8 colių (300mm), kurių bendra span 98,4 colių (2500mm). Tai numatyta pakankamai papildomos interjero erdvė dviejų mažų galinių sėdynių, o 2.0 litro V-12 buvo išderinti 110 arklio galių, todėl labiau sukalbamas. Enzo Ferrari "paėmė didelį susidomėjimą savo naują keturių vietų modelis, ir su gera priežastis.
“ Jūs turite prisiminti, ” paaiškino savo sūnų Piero Ferrari, 2001 m failai ", kad mano tėvas buvo tada 50 metai. Nors jo vardas būtų išgarsėti su mūsų sportinių automobilių, jis turėjo labai stiprų afinitetą į 2 + 2, nes jų patogumo ir kambario ”.
Ferrari naudoti ir ldquo; Inter "per ateinančius; identifikuoti automobilius nebuvo pastatyta specialiai konkurencijos, nors daugelis darė rasti savo kelią į lenktynių trasose privačių savininkų rankose. Tai buvo, galų gale, per dieną, kurioje buvo manoma, sportiniai automobiliai būtų galima tokį dvigubą pareigą
Pirmoji 166 "Inter buvo sukurta Carrozzeria Touring ’. Puiku stilius vyriausiasis Carlo Felice Bianchi Anderloni. Jis paėmė išvaizda užuominas iš 166 MM Barchetta ir Touring naudoti patentuotą Superleggera Kėbulų gamyba sistemą organizme ’ s statybą. Pripažindamos, kad Enzo Ferrari "buvo gana aukštas ir mėgo Lancia ’ miela-bet-erdvus Ardea sedanas, Anderloni naudojamas, kad automobilis ’ s kabinos matmenys šiai naujai 2 + 2.
Touring tikrumo; "Ferrari 166" Inter debiutavo 1948 m Turino automobilių parodoje buvo gerai gavo. “ kėbulų iki Touring ir V-12 2 litrų varikliais važiuoklės Ferrari, kombinuoti padaryti aukštos kokybės automobilį, charakterizuojantis šios dienos italų stiliaus, ir rdquo; sakė Anglija ir tikrumo; Apie Variklio visada pasirengę maksimizuoti automobiliai ir rsquo; veiklos reputacija kelyje, ir pripažįsta, kad "Inter iš tikrųjų buvo naudojamas konkurencijos Enzo paėmė puslapį iš Amerikos Biblija “ neatstoja kubinių colių ir
.
[1] 