" Ferrari 250 GT SWB
"Ferrari 250 GT SWB buvo galutiniai dvejopos paskirties sporto car.See daugiau Ferrari nuotraukas.
Jei kuri nors vieną automobilį tikrai gali atstovauti "Ferrari" legendą, tai būtų "Ferrari 250 GT SWB. Tai viena iš istorijos ’ s puikus “ dvigubos paskirties ” mašinos, automobilis, gali būti nuvežtas į lenktynių, laimėti klasės ar rasės karto, tada važiuoti namo
"Ferrari 250 GT SWB buvo Ferrari &rsquo kulminacija;. -ių nuolatinis vystymas ir tobulinimas 250 variklis ir važiuoklės antroje pusėje 1950. Jis taip pat atstovavo Pinin Farina ’ s nuolat eksperimentuoti su Berlinetta (Fastback) Tema, kuri prasidėjo su 1947 tikrumo; Ferrari Cisitalia 202.
rezultatas buvo forma toks tyras, todėl gerai subalansuotas, kad Sergio Pininfarina "pavadino jį failai"; pirmasis mūsų trijų kvantinių šuolių į dizainą su Ferrari ”.
Modeliu tikrumo; oficialus debiutas buvo 1959 ’ s Paryžius Auto Show. SWB nurodyta jo “ trumpa ratų bazė "per ateinančius; nuo 94,5 colių (2400 mm), kai 7,8 colių (200mm) trumpesniais nei jo pirmtakas "Ferrari 250 GT modelių. Sumažėjimas buvo siekiama pagerinti valdymą ir greitį posūkiuose, ir iš tikrųjų, mažai dviejų vietų kupė figūrą su aukštų lenktynių karjerą.
"Ferrari 250 GT SWB turėjo trumpesnę ratų bazę, gerinant valdymą .
Norėdami pademonstruoti Automobiliai ’ s dvejopos paskirties pobūdį, "Ferrari 250 GT SWB buvo prieinama su plieno arba lengvo aliuminio korpuso. Variklio atėjo įvairių valstybių melodija, pakabos buvo įsteigta kelių ar kelio, o vidus gali būti įrengtas prabangus odos arba atimta iš konkurencijos
Ferrari 250 GT SWB ’. S formos yra visų Game Pinin Farina klasika. Tačiau kiti COACHBUILDERS parodė savo prekes ant važiuoklės, dauguma kaip rebodies.
tik gamykloje sankcijos ne Pinin Farina SWBs buvo iki Carrozzeria Bertone, Pinin Farina ’ s vienintelis konkurentas pagal dydį ir prestižą kaip 1960 prasidėjo. Pirmasis (važiuoklės 1739 GT) buvo pristatytas 1960 metais ir rsquo; s Turinas Rodyti ir turėjo patraukli, tačiau tradicinį stilių. Antrasis (3269 GT) pasirodė 1962 ’ s Ženeva Rodyti ir buvo vienas iš gražiausių Ferrari vienkartines, jos “ split-šnervę ” priekis kilęs iš Ferrari ’. greičiausią lenktynių automobiliai laikotarpį
Ši "Ferrari 250 GT SWB buvo paskutinis iš dve
[1] 