"Porsche 914 plėtros
Ferry Porsche ’ s tariant," Porsche 914 įsiplieskė “ iš therealization kad mums reikia praplėsti mūsų [modelis] programą per trumpesnį costlylevel [ir] kad mes negalėjau ’ t tai padaryti vien &rdquo.; Taigi, vyriausiasis ofZuffenhausen kreipėsi į Wolfsburg, Heinz NORDHOFF, kuris turėjo broughtVW į sėkmę piko viršininkas pagal ryžtingai todėl Amerika ’ s perkamiausias importcar.Together, jie nukentėjo nuo ankstyvo Pavyzdžiui, ką mes ir rsquo; D dabar vadiname “. joint venture ” Ir šiuo atveju, tai buvo natūralu. VW ir "Porsche" dirbo kartu foryears. Abi kompanijos buvo vokiečių, su visais supratimo aiškumu, kad thatimplied. VW ’ s patirties gamybos apimtis buvo toks akivaizdus, kaip "Porsche ’ s talentin inžinerinių sportinių automobilių. Ir kaip tyčia jį, NORDHOFF norėjo asportier modelį, kuris pakeistų lėtai pardavimo 3 tipas Karmann Ghia-, o ne winsomeBeetle pagrįstas originalus, bet vėliau, kvadratinis suklastoti kupė niekada parduodami UnitedStates (nors glaudžiai susijusi su late- septintojo dešimtmečio Fastback ir Squareback “ sedano ir rdquo;). Vidurio variklis dviviečiam skirta apie VW komponentų iki folksat Porsche gali tiesiog įveskite abi bendroves ir rsquo; poreikiai.
Volkswagen patirtis gamybos apimtis ir "Porsche" sportiškas inžinerinės susisiekti padėjo atgaivinti Porsche 914.
laiku, NORDHOFF ir keltų išperinti intriguojantį planą. "Porsche woulddesign automobilį priimti jėgos pavarą nuo VW tikrumo; būsimą upscale galinio-enginesedan, 411, kokia forma ji būtų parduota" Volkswagen ", kaip Apmokėti" VW-Porsche ”; mainais, Zuffenhausen galima nusipirkti institucijas įdiegti savo varikliai andsale per savo dilerių. Atsitiktinį nauda buvo suteikti WilhelmKarmann veikia kažką statyti vietoj 3 tipo Ghia, todėl avoidingemployee layoffs.Porsche buvo daugiau nei pasiruošęs. Jos atstovai buvo reikalaujančius už mažesnę costlyoffering dabar, kad "Porsche 911 ir Porsche 912 kainos buvo būdas virš 356 lygių. Dar geriau, "Porsche" neseniai vidurio variklio patirtį šalia-roadgoing automobilį, thesports-Racing Tipas 904 GTS.
stilius buvo laikoma kritiška. NORDHOFF nematei ’ nenorime, nauja Sportster į looklike VW ir "Porsche nematei ’ nenorime, kad jis panašus į Porsche 911 /912.Again, laimę waswith jų. Gugelot Design GmbH "N
