Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Ferrari ir Porsche Jian >>

Jaguar XKE History

ug, ir ji buvo verta siekti. Daugiau apie Jaguar ir kitų puikių automobilių ieškokite:






  • Jaguar Automobiliai
    : Check out daugiau informacijos apie didžiųjų sporto automobilių
  • Kaip Sports Automobiliai Darbas
    :. Gaukite Podły šimtai fantastinių sportinių automobilių iš 1940 iki dabar .
  • Klasikiniai automobiliai
    : sužinoti apie pasaulio geidžiamiausių automobilių šiose iliustruoti profilių
  • Ferrari
    :. Sužinokite apie kiekvieną reikšmingą Ferrari kelių automobilį ir . lenktyninį automobilį
  • Nauja Jaguar
    : Apžvalgos, įvertinimą, kainos ir specifikacijos dabartinės Jaguar išsidėstymą iš auto redaktoriai vartotojų vadovas
  • Naudoti Jaguar.
    : Atsiliepimai, primena, dramą, ir dar daugiau iš anksto priklausė Jaguar startingwith 1990 metų modelis. Nuo auto redaktoriai vartotojų vadove.

    Jaguar E1A XKE prototipas
    Taigi atėjo link galutinio Jaguar XKE dviejų etapų. Jis buvo imtasi per vėlai, kad tais pačiais metais, 1957, kai Jaguar inžinerijos katedra nustatytos eksperimentinį važiuoklės tikrą roadgoing sportinio automobilio, projektas paskirta E1A.Whether " E " tiesiog stovėjo " eksperimentinis " ar jau pasirinko naują gamybos modelio nėra aiški. Iš prasmė " 1 " yra aišku, žinoma. &Quot; A " reiškė " aliuminis, " gal " lydinio, " medžiaga, iš kurių buvo pagaminti tiek kūnas ir važiuoklės. Tai reiškia, Jaguar jau buvo vizijos naujesnę versiją iš plieno, kuris buvo labiau tinka tūrio production.Outwardly, E1A prototipas pagimdė labai panašus tiek į D-Type /XK-SS ir molio modelis rodsteris, kad Sayer buvo išraižytas atgal į 1954 Struktūriškai ji buvo labai daug D-Type išvedimas, su panašiu kiaušinio pjūvis centrinis Monolitinės vonia ir kosmoso rėmo priekinės structure.As anksčiausią D tipų, vonia ir vamzdžiai buvo suvirinti kartu su priekyje rėmas vėl yra lengvo lydinio. Bet ten buvo du nukrypimai nuo D-Type konvencijos. Vietoj 3.4 /3.8 variklis, E1A atliekamas trumpojo insultas XK šešių Jaguar tuometinis naują 2,4 litro kompaktiškas sedanas. Tai buvo, nes prototipas buvo fiziškai mažas, yra trumpesnis, siauresnis, žemesnės, ir tikriausiai taip pat lengvesni nei lenktynių automobilių, kurie buvo prieš ir kelių modelį, kuris turėjo ateiti. Be to, Ela turėjo eksperimentinę nepriklausoma galinė pakaba vietoj D's Live galinio axle.It verta prisiminti