Sunku pamatyti jį iš taško iš šiandien, kai visi tokie automobiliai yra taip be galo vertinga, tačiau tuo metu, D-Type buvo senėjimo sportininkas. Jis vis dar turėjo gerų veikia likę jame-įskaitant kitą Le Mans pergalę - ir buvo plačiai gerbiamas nei bet kada, bet pensinis buvo smarkus. . Greičiau lenktynininkai buvo dygsta visame
atvirai bandant sulčiaspaudė šiek tiek pridėtinę vertę iš pasenusių dizaino Jaguar nukentėjo dėl įrengimo kai kurių " idėja, gamybos " D-tipai su pilna kelių įranga. Tai tiktų tinkamumo taisykles, C-gamybos lenktynių klasės sporto automobilių klubo Amerikos, bet reiškė pastatui mažiausiai 100 pavyzdžių. Jaguar gali būti sunku klojimo kad daugelis su tiesa lenktynininkų.
Dar, galbūt kai kurie JAV ir kitur klientai gali būti traukia turinti tikrą super-sporto gatvės automobilį perspektyva. Verta pabandyti, vistiek
Daugiau apie Jaguar ir kitų puikių automobilių, žr.
: Check out daugiau informacijos apie didžiųjų sporto automobiliams.
:. Gaukite Podły šimtai fantastinių sportinių automobilių iš 1940 iki šiandien
: Sužinokite daugiau apie pasaulio geidžiamiausių automobiliai šių iliustruoti profilių
:.. Sužinokite apie kiekvieną reikšmingą Ferrari kelių automobilio ir lenktyninį automobilį
: Atsiliepimai , reitingai, kainos ir specifikacijos dėl dabartinės Jaguar išsidėstymą iš auto redaktoriai vartotojų vadovas
:. Atsiliepimai, primena, dramą, ir daugiau iš anksto priklausė Jaguar startingwith 1990 metų modelis. Nuo auto redaktoriai vartotojų vadovas.
Jaguar XK-SS
Jaguar XK-SS buvo tiltas tarp Jaguar lenktynių pasaulyje ir ką tapti roadgoing Jaguar XKE. Toks produktas, kaip Jaguar XK-SS buvo kolektyvine įmonės galvoje apie tol, kol tipo D pati veikė jau.
© 2007 Jaguar Cars ir Wieck žiniasklaidos paslaugų Inc.The Jaguar XK-SS 1957 buvo kelių versija pensininkas D tipo lenktynininkas ir kertiniu akmeniu į XKE.
Kažkada 1954 metu Jaguar gyventojas aerodynamicist, Malcolm Sayer, buvo raižyti iš modeliavimo molio gabalą į miniatiūriniai rodsteris thatstrongly užsiminė tiek XK-SS ir XKE į come.The darbą padaryti lenktynių D tipo į roadgoing XK-ss buvo padaryti kiek įmanoma kruop
