Ferrari F40
“ littlemore nei prieš metus aš išreiškė norą savo inžinierių," per ateinančius; 89-metų EnzoFerrari pasakyta 1987 metų vasarą glaudžiai Klausytis jo kiekvieną žodį buvo theautomotive žiniasklaida, visi to, nukeliavo į Maranello dėl naujo modelio įvedimą. “ Sudėjimas automobilį būti geriausias pasaulyje. Ir dabar, kad automobilis yra čia ir rdquo;.
"Ferrari" vaizdas galerija
1988 m Ferrari F40 puikavosi ūgio Galinis spoileris, bet buvo kitaip sleek.See daugiau Ferrari vaizdai
. thatlast sakinys kalbėjau, raudonas dangtelis buvo valomas žemę, atskleidžiantys žandikaulio-lašinamojo Ferrari F40. Automobilis buvo pavadintas pagerbti įmonę tikrumo; 40-ųjų ir thejournalists spontaniškai įsiveržė į plojimais, Mesmerized jausminis shapethat suriko greitį. Aukšta galinis spoileris dominuoja dizainas, kuris parodė, aresemblance į 288 GTO. Bet kitaip, forma buvo gana švarus.
“ Norėdami įdėti ITIN perspektyvą, "per ateinančius; pastebėta, Naudotos kelių & Stebėti Tai therewas 288 GTO “ susipažinimas ” buvo daugiau nei atsitiktinumas. Norėdami konkuruoti Group Brally konkurencijos 1986 metais, "Ferrari" planuojama padaryti 20 GTO Evoluziones, amore galingas ultralightweight versija 288 Ferrari pastatytas penkių beforethe serijos buvo atšauktas, paliekant bendrovei puikus atspirties taškas "Ferrari F40. Ferrari ’ s inžinieriai reikalingi tik per 12 mėnesių radikaliai pataisyti theEvoluzione Kaip the288 GTO, "Ferrari F40 buvo vamzdiniai plieno važiuoklė bet skyrėsi savo plataus useof anglies pluošto kompozitai ant floorpan, prietaisų skydelis, priekinis pertvara. ir otherareas. Tokia įstaiga taip pat buvo pagamintas iš kompozitinių medžiagų dirbančių Ferrari ’ sFormula 1 programą, šiuo atveju Nomex, kevlaro ir anglies pluošto pynimo 1988 m Ferrari F40 kūnas buvo pagaminti iš kompozitų Thetwin turbo 2936cc V-8 buvo montuojamas išilgai, ir matomas dviviečiai overheadcams, Dvi tarpiniai aušintuvai ir elektroninis variklio valdymo sistemas. Ferrariquoted 478 arklio galių, tai automobilis, kuris nusvėrė ne svarstyklės pagal 3,000pounds į UStrim. Theinterior buvo visi verslo. Slankiosios langai buvo Plexiglas, durys ir kitų vienalyčių plokštės buvo
tikrumo; Dennisas Simanaitis, ir ldquo; prisiminti, kaip Šokas TESTA Rossa pirmasis looked.By Priešingai, F40 atrodo tuoj tinkamą "per ateinančius;.
[1] 