Jaguar XKE serija 3 V

r metų modelis. Tai buvo ypač tikėtina, jei gamintojas reikia griebtis kitokio tiuningo patenkinti emisijos ribas griežtesnė SmogiKas rugsėjo mėn Kalifornijos valstijoje. Mes linkę manyti 1,972 biržos į Road & Tiek sekti
kaip patikimas ir galutinis: 250 arklio galių bent 6000 ir 283 svarų /ft ne 3500, tiek SAE tinklą ir taikomas visoms 50 valstybių. Bet visa tai tikrai nerūpėjo pabaigoje. Nedaug kada nors Jaguar pirkėjų apsisprendžiant, remiantis variklio rezultatų tikslumo. Svarbus klausimas buvo, kad XKE serija 3 turėjo gervuogės Punch nei XKE Series 2, tik apie pakankamai pareikšti šį daug-sunkesni, daug mažiau, aerodinaminis automobilį atgal į veiklos lygių originalaus XKE. Pagal atliktus matavimus šiam Variklių ekrane straipsnį tuo Jaguar gamyklos muziejuje, V-12 misurate 2-7 /8 colių ilgesnis nei senų inline-šešių arba 35-7 /8 colių iš galo smagračio į nosies alkūninio veleno , Ūgis tikrųjų buvo ketvirtadalis colio mažiau, 26-1 /2 iš į indukcijos sistema viršūnių karterio; pati Variklis, kad iš kumštelinius viršelių viršūnes, buvo tik 22-1 /4 colių aukščio. Žinoma, bendras plotis buvo didesnis, ypač kai buvo laikomas -12 V anketa ant indukcinės sistema. Su šiuo ir visų kitų priemonių, reikalingų pagalbiniais, variklis okupuotoje " langas " matavimo 44x39x27 colių. Žinau, kad tai buvo didelis - bet ne ypač sunkus. Nemažai visiška nesąmonė buvo įvykdyti per metus apie Jaguar variklių svoriais. Na, jie nėra pagaminti iš pūkų ir putų, tačiau jie nėra laivu inkarai, arba. Be Jaguar Užrašų knygelė
, markė istorikas Philipas Porter paskelbė svorių įvairių variklių apžvalga Coventry " sąrašą, kaip įrengti ant bandymo modelį. &Quot; Tai buvo imtasi minuso ventiliatorius, oro filtras, sankaba, ir perdavimo, ir be jokių skysčių, bet su smagračio, elektros įranga, ir išmetimo kolektorių. Šiuo apdaila, 3,4 litro XK (už 340 sedanas) svėrė 567 svarų, pagal funkcinio Porter. 3,8, su jo pridėtinę įvorių, atėjo 592, o 4.2, kuris turėjo pertvarkyta blokas skylė su skirtingais atstumais, mastelis 605. Ir 5,3 litro V-12? Vos septynis svarų heftier, bent 612. su varikliu apsirengęs montavimui, gamykloje sakė jos bendras svoris atėjo 680 svarų. Natūralu, sostanzialmente Tai buvo sunkesni nei tipiškas Detroito mažo bloko V-8, tačiau nepamirškime Jaguar dizainą, kuris buvo tikrai didelis blokas telpa santykinai mažas poslinkis - ir buvo iš prigimties daug-daugiau-sudėtingais, gervuogės Rafinuotas dizainas paleisti. Daugiau apie Jagua

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>