Be to, kad The Marque pirmasis serijinės gamybos automobilį, Alfa Romeo 1900 sulaužė naują dirvą alfa jo kairiąja kelio automobiliu. Tai neatspindi jokios įmonės vilkinti. Paprasčiausiai, "Alfa Romeo" buvo daugiausia pastatyta konkurencijos orientuota automobilių iki 1950, ir dauguma dviejų sėdynė lenktyninius automobilius turėjo Vairas dešinėje. Jis vis dar tiesa šiandien. Yra du priežasčių. Pirma, dauguma uždaros kelių rasės paleisti pagal laikrodžio rodyklę, todėl pastačius dešinėje ratas yra naudinga, nes ji iškelia vairuotojui ant daugumos posūkių viduje. Ji taip pat skiria jį į "duobę pusėje" automobilio greičiau įvežimą, išvežimą, ir lengviau kalbėjosi su komandos vadovu metu sustojimai
Stebina skaičius Italijos COACHBUILDERS eksponuojami jų meniškumą ant Alfa 1900 važiuoklės -. Liudytojui Tai švarus pamušalu kupė iki Castagna maždaug 1954
Alfa Romeo 1900 nebuvo sumanytas kaip konkurencijos automobilį, tačiau 1950 gegužės Piero Taruffi Felice Bonetto vairavo akcijų vieną angliavandenių berlinas į 5 ir 9 apskritai pirmasis bėgimas iš Carrera Panamericana (Meksikiečių plento lenktynės). Tai 90 arklio galių Alfas, kuris gamykla įvertintas tik 93 mylių per valandą iš fiksuoto, vidutiniškai 77,8 ir 76,5 mph, atitinkamai, už 2178 mylių, kuriems lenktynėse iš Ciudad Juarez į JAV sienos iki EI Ocotal dėl Gvatemalos sienos.
Po Berlyną atvyko kaip įmonės duonos ir sviesto gamybos modelio, Alfa Romeo 1900 serijos važiuoklė ir floorpan mazgai tinkamai išėjo už lengvesni, daugiau egzotinių kėbulo COACHBUILDERS. Šie coachbuilt stilius atrodė pagaminti daugiausia iš aliuminio (sedanas kūnai plieno) ir tai, plius šiek tiek žoliapjovės bendras dydis, padarė kupė ir kabrioleto žymiai lengvesni nei sedano.
Berlina super pasirodė 1953 su šiek tiek didesnis variklis. Galingumas nepakito, tačiau pridūrė, tūris padarė jėgainės šiek tiek lankstesnė. Sprint, siūlomi kaip Touring darbingi kupė ir kabrioleto Farina, atvyko 1951 metais su 100 AG esant 5500 aps. Tai buvo padidinta iki 115 Super Sprint 1954, kai tūris buvo padidintas iki 1975 kub.
Reikėtų paminėti trys labai specialių 1953-1954 šou automobilius 1900 SS važiuoklės. Ta
