Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Corvette ir kitų gamintojų >> britų >>

Bristolis Sportas Cars

inių automobilių ieškokite:
  • Kaip Sports Automobiliai Darbas
  • Sporto Automobiliai 1950
  • Sporto Automobiliai 1960
  • Naujoji Sportas Automobilių Atsiliepimai
  • Naudota Sportas Automobilių Atsiliepimai
  • raumenų automobiliai
  • Kaip "Ferrari" Darbai
  • Kaip FORD Mustang darbai
    Bristolis 407


    Bristol 407 iš galingu varikliu svarba atėjo į pirmą planą. Didžiosios nors ji buvo, BMW prieškarinis kryžminio pushrod šešių negalėjo tęstis amžinai pokario pasaulyje vis labiau dominuoja aukštųjų technologijų, aukštos kompresijos V-8s. Iki 1950 pabaigos, ji pasiekė savo vystymosi kelio galą. Bristolis Automobiliai - kuris vis dar buvo todėl, galų gale, ir planavimo už Bristol 407 - žinojau, tai labai gerai. Ir su savo automobilių tariamas priaugti svorio kiekvienais metais, didesnis, stipresnis variklis buvo aiškiai reikia.

    Advokatų kontora tinkamai nuvyko į projektavimo vieną bėdą, pakeitimo šešių cilindrų paskirta tipas 160, Bristolis s Pirmoji automobilių variklių. Tačiau automobiliai vis dar buvo nuošalė operacija britų Aircraft Company. Ir su automobiliu dukterinės įmonės lėto metinio tūrio, įrankiai naują variklį būtų kainavęs gerokai daugiau nei ji buvo verta -. Arba kaip įmonė galėtų sau leisti

    Taigi, valdymo atšaukė tipas 160 ir pasiūlė jos inžinieriai atrodo aplink tinkamo nuosavybės variklis. Kaip Bristolis taip pat norėjo pasiūlyti automatinę pavarų dėžę ant savo naujos kartos automobilius, Amerika buvo akivaizdus vieta pradėti ieškoti.

    Po ilgų svarstymų, Bristolis atsiskaitoma efektyviai, kruopščiai įrodyta hemikalciui-galvutė V-8 ir atitikimas 3 greičių automatinė TorqueFlite iš Chrysler Corporation. Problema buvo, Chrysler nebuvo pastato hemis nebėra, bent jau ne automobiliams, o Bristolis tektų susidurti su didelių tarifų ir sudėtingų taisyklių, jei agregatai buvo importuoti tiesiai iš JAV, bet problema buvo išspręsta lengvai: Chrysler būtų siųsti variklius iš Kanados - dalis sandraugos, jūs žinote, -. pastatytas Bristol specifikacijas

    šio aljanso rezultatas pasirodė 1961 metų rudenį, kaip Bristolio 407, pirmą kartą per ilgą eilutę "Chrysler varomų Bristols, kuri tęsiasi šiai dienai. Kaip buvo beveik tikimasi dabar, Bristolis naujausią išsaugojo 114 colių ratų bazė važiuoklę, kad buvo kilęs kelią atgal į trisdešimt, nors su visais patobulinimų taikomi išeinantis 406.

    Ir Bristol 407 turėjo geresnes jo paties: naujos balansyro