Daugiau apie nuostabų Ford, senųjų ir naujųjų ieškokite:
Ford sportininkas Henris Fordas II Takes Over
garsėja pacifistas per I pasaulinio karo, Henris Fordas buvo jo vėlu 70s, kai japonai užpuolė Pearl Harbor gruodžio 7, 1941 Bet jis suprato, kad Antrojo pasaulinio karo buvo labai kitokia situacija, ir jau orientuoti savo įmonę karo gamybai.
"Ford Motor Company" tinkamai paaiškėjo įvairovė karines transporto priemones, įskaitant Jeeps (su Amerikos Bantam ir Willys Overland-), ir savo naują mylių ilgio elektrinės Willow Run, Mičiganas, netoli Detroito, pagamintas bombonešius įvairovė per 1945
Henris pagaliau pasidavė kontrolę jo bendrovė - bet ne EDSEL, kuris mirė Palaužtas 1943 metų 49 Nepaisant karo pabaigoje Drebėti magnatas atkakliai toliau valdyti vis neramus Ford Motor Company, kol jo šeima tvirtina, kad jis atsistatydinti. Tai įvyko 1945 metais, kai jis perdavė į anūkas Henry Ford II, kuris kliudytų juos ateinančius 33 metų, dauguma jų sėkmingai vadeles.
puikus vyras pats perduota 1947 m Skirtingai jo senelis , " HFII " nuosekliai siekė ir skatino talentingus vadovus. Tačiau jis taip pat nuolat skatinama jų išėjimo į pensiją - ar šaudė juos - kai jie pasiekė tam tikrą lygį galia. Nors Ford šeimos nebėra valdo paprastųjų akcijų daugumą, "Ford" vis dar yra labai daug šeimos operacija.
Jaunas Henris greitai grįžo Ford Motor Company civilių gamybą po VJ dieną. Ford skyrius vėl buvo pramonės apimtis lyderis modelio metų 1946, bet "Chevrolet būtų grįžti į visu greičiu po metų ir liktų " USA-1 " per 1948
Kaip ir dauguma kitų markių, "Ford" grįžo į taikos su perdaryta "42 au
