Naršyti straipsnį Kaip" Ford "Darbai" Ford Origins
Įkurta 1903 metais "Ford Motor Company" šoktelėjo iš nežinios dominuoti JAV automobilių pramonei mažiau nei 12 metų. Šio neprilygstamą sėkmės pamatas buvo pirmasis pasaulyje masiškai gaminamas automobilis. Pigiai, paprastas modelis, T, kurio mielas quirkiness buvo suderinta tik jo kūrėjas, įmonės įkūrėjas Henris Fordas
Henrio sprendimas atsisakyti jo branginama " Alavo Lizė " po 19 metų ir stulbinantis 15 milijonų automobilių - paskutinis nelabai skiriasi nuo pirmojo - atėjo beveik per vėlai, ir jo įmonė prarado pinigų ir prestižo daug per ilgą įvedimo į pavėluoto naujas modelis A.
Tačiau, nepaisant stipri konkurencija iš agresyvaus Chevrolet ir naujokas Plimutas, A pavyzdžio buvo sėkminga, beveik idealiai laiku už Didžiosios depresijos, kuri prasidėjo netrukus po jo 1928 debiutas. Ford pastatyta daugiau nei 1,1 mln automobilius 1930 - beveik dvigubai daugiau "Chevrolet" ir daugiau nei 14 kartų tiek, kiek Plymouth
1930 Ford Model A gavo keletą pokyčių, kurie atrodo nedidelis, bet dabar buvo pagrindinis. tuo metu. Visi modeliai išlaikė " truputį Lincoln " stilius meistriškai Henrio meno sūnus EDSEL (kuris buvo pavadintas "Ford Motor Company" prezidentas 1919), tačiau sparnai buvo mažesnės ir platesnis, The hoodline buvo didesnis, ir nerūdijančio plieno pakeitė nikelio plokštės ant radiatoriaus ir žibintų kriauklių.
stiprinimas apatinę išvaizdą buvo pereiti prie balionų padangų mažesnėms 19 colių ratais (pakeičiant 21-inchers). Veikia padarytus pakeitimus per metų modelis buvo įtraukta Skaitmeninio didesnį vairavimo santykį mažiau pastangų prie vairo, ir standartizavimą vakuuminiu lango valytuvai, kurie anksčiau buvo papildomai sąnaudų aksesuaras.
Kaip ir anksčiau, A pavyzdys truko platų kūno tipų: kupė, sporto kupė, Roadsters ir kabrioletus su arba be mūšis sėdynės; " Tudor " ir " Fordor " sedano; stebėtinai orus Miestas Sedanas; ir medienos kūno universalas. Dauguma gali būti turėjo su standartiniais arba DeLuxe apdaila, pastarasis paprastai featuring ryškesnes spalvas ir spiffier interjerus. Kainos svyruoja nuo vos $ 435 už pagrindinio dviejų sėdynės rodsteris į $ 660 už miesto Sedan.
Taip pat buvo labai prabangus Town Car su drobė dengtas oficialaus stogo. Ne daug parduodami $ 1200 - kuriuos vien 96 už metų modelis. Atvykimas į birželio buvo $ 625 DeLuxe dviejų durų Phaet