Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1950 kiti gamintojai >>

Įvadas į 1951 m "General Motors LeSabre

ko pirmą pabandyti, gabalai buvo išlydytas, formas, modifikuoti ir skyriai nauja redakcija naudojant tą pačią medžiagą. Harley Earl reikalavo perfection.The LeSabre anketa kabinos ir magistralinių grindys susideda iš korio aliuminio įterpto tarp aliuminio lakštų. Ši papildoma jėgų visiškai pakuotėje, chromemoly plieninio rėmo, kuris yra vienas iš nedaugelio komponentų, kurie gana neįprasta. Priekinis buferis sporto chromuoti patarimai ir galinio buferio galai yra realizuojama dvigubos exhausts.The arti-Set žibintai yra fiksuota ant nugaros batviršio paviršiaus " groteles. &Quot; Tai nėra iš tikrųjų ne visi grotelės; oro įėjimo anga stovi po juo. Kai vairuotojas salto ant žibinto jungiklis, viršutinė elipsės juda į vidų, sukasi 180 laipsnių kampu, tada stumia pirmyn vėl su šviesos on.One iš LeSabre labiausiai šokiruojančių ir įtakingiausių funkcijų yra panoraminis priekinis stiklas. Harley Earl eksperimentavo su vaikjuostės stiklo kelią atgal į 1918, kai jis dirbo Don Lee užsakymą Body Shop, Kalifornijoje. Tuo metu jis bandė turėti San Franciske bendrovė sulenkti didelį lakštą stiklo, kad jis galėtų ją įdiegti užsakymą Cadillac. Stiklo, tačiau laikomi kad vietoj lenkimo, todėl jis įdėti į trijų stiklų išdėstymas, su dviem mažais kreivų furnitūros ties corners.When GM stiklo tiekėjų parodė Earl, kad jie galėtų sulenkti ilgus stačiakampius Beskeveldris stiklas, jis turėjo juos padaryti vaikjuostės dizainas jo LeSabre. Be jo žemumas, stiklas išsiskyrė kaip vienas iš jos ryškiausių bruožų daugeliui žmonių, kurie matė automobilį 1951.The visą automobilio paėmė stiliaus užuominas iš reaktyvinių lėktuvų: aukštos Central " oro įsiurbimo, " priekinio sparno " sparnas " formos, pusė valymas, antroji " oro įleidimo " ne priekinio krašto galinių sparnų, uodega-pelekų didelis, statinės formos kamieno Su savo centrinę " raketų išmetimo " galinei lempai, ir tada vaikjuostės stiklas ir aircraftlike kabinos.

Vienas akcentas panoraminiu stiklo yra jo siaura, chromuota rėmas. Dizaineris Edward Glowacke paėmė Šlavimo formą priekinio stiklo antraštę ir ją naudoti vėl gaubto palangės, tema anksčiau matė - minus suvynioti stiklo - į Roadsters iš dvidešimties ir trisdešimt.

reaktyvinis lėktuvas stilius buvo neapsiribojant LeSabre eksterjero. Kitame skyriuje sužinosite, kaip ši tema buvo išplėsta į LeSabre anketa moderniu interjeru
Daugiau informacijos apie automobilių žr.

  • klasikinių automobilių