Įvadas į 1951 m "General Motors LeSabre

grotelių, užaugo mažame šiaurinės Detroito priemiestyje Pleasant Ridge. Kopka priminė, kaip jis naudojamas pereiti į Woodward Avenue, kur jis padalijamas pusiau Pleasant Ridge, specialiai gaudyti žvilgsnius EDSEL Ford, Ed Macauley ir Harley Earl kaip jie pravažiavo pro jų įžūlus kovos vežimų. Ir jis dažnai matė socialinis aprūpinimas ŠIAURĖS AIRIJOJE šių dienų, Misterl vis dar buvo važiuojant savo blizgiu juodu Y-Job. Y Darbas buvo pastatytas 1938 metais kaip ateityje Buick stiliaus Harbinger, ir tai tikrai tarnavo kaip kad. Tačiau dar svarbiau, kad grafas, Y-Job davė jam galimybę parodyti, ką jis ir jo dizaineriai gali padaryti, o ypač puikuotis jį priešais jo suvokiama Detroit konkurentais.

vienu būdu, grafas " nešiojo " Y-Job kaip jis dėvėjo spalvingus, prašmatnus kostiumai ir ryšius. Visi šie veiksniai išvaizda sąmokslą įrodyti pasauliui, kad čia buvo žmogus, kuris nustatytas parduotuvėje pagal stilių, kuris atidžiai pasirinko savo drabužius ir vairavo ne tik naujausias mados, bet mados, kad nebuvo net išeiti dar. Tai buvo jo būdas pasakyti savo kolegoms, Štai ką galite tikimės, draugužiai, todėl jums geriau stebėkite! Ir taip buvo su LeSabre. LeSabre pakeisti y darbą, kaip Earl akivaizdžios automobilių likimą. Jis norėjo asmeninį automobilį, kuris negali būti jokios konkurencijos, bet jis taip pat norėjo automobilį parodyti pasauliui, kad future.Harley Earl pažadas dar vairavo savo Y-Job keletą metų po karo, tačiau jis galėjo matyti savo dizainą pradeda išnyks. Jis iš pradžių buvo numatyta Buick, naudojant 1938 Buick mechanizmai. Buick anketa generalinis direktorius, Harlow Curtice, veltinys jam reikia Dotarłeś savo pinigus verta iš Y-Job kalbant apie vaizdo, idėjų ir viešumo.

Taigi, kai grafas kalbėjosi su Curtice per 1946 ir dviejų žiemą vyrai pradėjo mėlyna-slidinėjimas pokario amerikietiškų automobilių, tai nebuvo sunku grafas įtikinti Curtice apmokėti sąskaitą už dar vieną vaizdo transporto priemonės.

Be to, sužinosite, kaip grafas, Curtice, Buick inžinieriai ir naujas dizainas studija suvaidino gyvybiškai vaidmenis LeSabre plėtros
Daugiau informacijos apie automobilių žr.

klasikinių automobilių

raumenų automobiliai

sportiniai automobiliai

Vartotojų Vadovas Naujas automobilis Paieška

Buitinė vadovas naudotas automobilis Paieška
1951 "General Motors LeSabre plėtros

Daugelis dalyvavo kuriant 1951 General Motors LeSabre. Buick generalini

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>