Daugiau informacijos apie automobilių žr.
1951 "General Motors LeSabre: Harley Earl galvoti tankas
1951 "General Motors LeSabre buvo sumanytas kaip Harley Earl asmeninio automobilio. Grafas, pravarde " Misterl, " buvo vienas iš tų pramonės titanais, kuris tvirtai tikėjo savimi. Jis turėjo visišką pasitikėjimą, kad jo paties automobilių teig ir neig taptų vidutinio Amerikos skonį. Jis turėjo slėpiningas intuityvus jausmas, kartu su beveik naivus nekaltumo tai sakė, " Na, jei man patinka tai, taip ir visi kiti ". Jo intuicija paprastai buvo pastebėti ant. Jau kelis dešimtmečius, Harley Earl išliko Amerikos svarbiausia automobilių tendencijos, poziciją jis aktyviai siekti ir pavydžiai saugojo. Jis tikrai buvo nesiruošia leisti bet kuris kitas automobilis įmonės gauti prieš "General Motors", kalbant apie stilių. Ir tai buvo viena iš priežasčių, kodėl gimė LeSabre, tačiau tai buvo ne visa priežastis bet ruožas.
"General Motors" stiliaus vyriausiasis Harley Earl vairavo the1951 General Motors LeSabre savo asmeniniu automobiliu, viešai Besivystantis talentų GM dizainerių ir inžinierių.
grafas turėjo beveik manija pranokti savo konkurentus dizaino. Nepaprastai konkurencinga grafas galėjo matyti konkurentų, kai nė vienas iš tikrųjų egzistavo, bet prieš Antrąjį pasaulinį karą, matė pats daro mūšio dėl Detroite ir Grosse Pointe gatvėse su dviejų žmonių, ypač: Ed Macauley ne Packard "ir EDSEL Ford" Ford Motor Company " .Edsel, kuris buvo nieko, bet konkurencinga prigimties, nuolat artėja nuostabus, nagų laistymo asmens automobiliams - mažai "Ford V-8 Speedsters, didelis coachbuilt Lincolns, o jo šedevras, 1939 Continental kabrioletu.
Edas Macauley, kuris vadovavo Packard "maža stiliaus departamentas, taip pat vairavo aplink Detroite, pirmasis iš boattail Packard Speedster, kad jis nuolat atnaujinti ir tada, 1939 metais, pritaikytame Deauville kupė remiantis Packard-Darrin kabrioletas, automobilis, jis išdidžiai vadinamas Tariamų. Tariamų anketa 1942 priekis metamorphosed į 1948 gamybos Packard.Don Kopka, kuris išėjo į pensiją prieš keletą metų, kaip "Ford" dizaino viceprezidentas
