Naršyti straipsnį 1955, 1956, 1957 Gaylord Įvadas į 1955-1957 Gaylord
1955-1957 Gaylord, vienas iš labiausiai intriguojančių transporto priemonių auto istorijos , buvo sukurta mažai tikėtina duetas. Jimas ir Edas Gaylord buvo paveldėtojai likimo. Jų tėvas išrado Smeigtukai, An nekenksmingas dalelę iš metalo, kuris įrodė, kad būtų verta pora dešimčių naftos gręžinių pasaulinėje rinkoje
Klasikiniai automobiliai Vaizdo galerija
Augdamas 1930-ųjų pabaigoje, broliai Gaylord gali turėti nieko jie norėjo. Dažniausiai tai pasirodė esąs greitas automobilis, nieko iš 1949 V-8 Cadillac kuri Edas teigė prarastų Jaguar Čikagos ežeras Shore Drive, į grietinėlės Europos egzotika.
Tačiau Džimas ir Edas buvo ne jūsų run-of-the-mill turtingas vaikams; jie buvo natūralūs inžinieriai, kuris jį padarė savo verslą išmokti viską, ką galėjo apie automobilius. Kai 1954 metais jie nusprendė sukurti galutinį gamybos sportinį automobilį, tie, kurie juos žinojo iš tikrųjų maniau, kad jie galėtų sėkmingai
iš 1955-1957 Gaylord koncepcija buvo pasaulinio lygio kartu su prabangių automobilių tobulinimo. Viso izoliacija nuo triukšmo ir vibracijos. Norint pasiekti šiuos tariamas savarankiškai atšaukti tikslų, Gaylords nusprendė praleisti kokia ji buvo, vadinasi, kad 1955-1957 Gaylord apskaičiuotais mažmeninė kaina $ 10,000. (Jim greičiau nusprendė tai nebuvo pakankamai padengti išlaidas, todėl jis nerūpestingai iškėlė skirtuką $ 17,500.)
frame "buvo pagaminti iš chromo-molibdeno vamzdžių, į kurį buvo pridėtas plieno kanalas perimetrus ir tvirtą plieno platforma , Iš vamzdžių vidų buvo rustproofed ir visi buvo uždaromos, todėl kondensatas neįmanoma.
iš 1955-1957 Gaylord pakaba atrodė įprastas, bet nebuvo. Nepriklausomi priekinės svirtys naudojamas negabaritinių gumines įvores ir turėjo " maksimalus trianguliacijos, " Jim Gaylord žodžių. Tai suteikė didžiulę rato keliones, bet palyginti mažai judėjimą ties tvirtinimo taškais. Suspensija lubed su nuolatine molibdeno disulfido; dešimt metų prieš ne-riebalų važiuoklės, Gaylords įdėti vieną gatvėje
Detail savybės 1955-1957 Gaylord įtraukti kintamo santykio vairo stiprintuvas (kontroliuojama rankiniu būdu su skydelio rankenėlės). "; keistas Hydra-Matic (ne perėjimas įvyko, kol smailės min buvo pasiektas įjungus bet kurią pavarą, jeigu jis buvo perkeltas rankiniu būdu); " ne-valkšnumo " funkcija; dviviečiai saugus priemonės
[1] 