Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1930 kiti gamintojai >>

1936

arė dėl galimų pirkėjų ir tuo laiku, kai jie turi galimybę gauti gabenimais. " Renginiai buvo apie tai įrodyti klaikiai tiksli pranašauk.
Atėjo

Kalėdų ir nuėjo, tada Naujieji Metai, bet ne vienas 810 atsirado iš Connersville. Vienas iš 11 šou automobilių buvo varomi ir pristatyti į EL Laido draugas. Kiti, pernelyg didelis švino ir atlikęs jų paskirtį, buvo grąžinti į gamyklą ir atėmė naudojamų dalių. Dauguma jų buvo suskaidytas laužo.

Tuo tarpu bendrovė išsiuntė 1/32 masto bronzos modelius marmuro bazių nuraminti vis nekantrus pirkėjų, pripažįstant jų avansinius indėlius ir užtikrinti, kad realūs automobiliai buvo kelyje. Tačiau pirmieji 810s nepradėjo drėkinimo išjungti liniją iki vasario 15.

Kaip ir tikėtasi, buvo problemų, nes yra beveik bet visiškai naują automobilį. Pagrindiniai iš jų buvo lėtinis perkaitimo, pernelyg triukšmingi U-sąnarių ir transmisijos kad pasikeitė ir iš įrankių, jei jie turėjo protus savo. Šie ir kiti " klaidas " galiausiai buvo sunaikinta, bet tada ji buvo per vėlu. Dėl visų jos privalumus, - gal todėl, kad iš jų - antros kartos laidas atrodė kaip ydinga, nes pirmasis

Aukštos kainos nepadėjo.. Nors toli gražu 12 cilindrų Pierce Arrow-, Lincoln, arba Packard, 810 buvo pernelyg brangu viršutiniame vidutinio kainų lauko laidas buvo siekiama. Vestčesterio keturių durų, mažesnioji iš šių dviejų siūlomų sedano ir pigiausias iš keturių modelio seriją, atėjo ne Padorus $ 1,995. Papildymai liniją buvo Phaeton Sedanas ne 2195 $. Taigi, Laido buvo klasės savaime. Daugelis matė, kaip Nei velns, nei gegutė, nemalonus poziciją dėl bet kokios 1936.
automobilio

Laido 810s greičiau buvo pastebėtas Amerikos greitkelių, bet ne taip dažnai: tik 716 buvo pastatyta pirmuosius penkis mėnesius. Techninį sudėtingumą, didžioji suma rankų darbo reikia, ir AUBURN anketa nykstantis ištekliai visi netrukdytų gamybos apimtis, o tai savo ruožtu didžiąja dalimi sudarė standus kainas. Ankstyvoji " kramtyti " bėdų ir AUBURN anketa įtartina viešasis įvaizdis padarė pailsėti.

Taigi, nors laidas dar buvo žavimasi dėl savo dizaino, žydi išvyko savo rožę gana greitai. Kas turėjo būti labai reikalinga kulka į ranką už nesugebėjimą Auburn padalinys pasirodė esąs labai karti piliulė vietoj.

Žiūrėkite kitą puslapį norėdami pamatyti, jei laidas atsigavo su 1937 Cord 812.
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:

  • klasikinių automobilių
  • raumenų automo

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>