Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1930 kiti gamintojai >>

1936 Duesenberg SSJ Speedster

1936 Duesenberg SSJ Speedster
Naršyti straipsnį 1936 Duesenberg SSJ Speedster 1936 Duesenberg SSJ Speedster

1936 Duesenberg SSJ Speedster buvo žvilgsnio į štai ir automobilis yra toks ypatingas, kad tik du buvo pastatytas.

klasikinių automobilių Image Gallery

Duesenberg reklamuojami savo modelio J - pristatė gruodžio 1,1928, - ". geriausių pasaulio automobilis", kaip ir tikriausiai jis toks ir buvo, atsižvelgiant į jo didinga 142 1 /2 colių ratų bazė, galingas 265-AG tiesiai aštuonių, o geriausių užsakymą kėbulų pinigai gali pirkti.

1932 m pripūtimu SJ debiutavo. Su 320 arklių pilstomas, kas galėtų būti labiau patrauklūs nei trumpalaikio ašies Speedster? Net aktorius Clarkas Marškinėliai.lt negalėjo atsispirti jo vilioti

Tik du 1936 Duesenberg SSJ Speedsters buvo pastatyta. Vienas Clark Gable, kita Gary Cooper. Jojimo 125 colių ratų bazę, 17-1 /2 colių trumpesnis nei standartinis Duesie, kad SSJ Speedsters puikavosi lengvas atviro Roadster kūną, pagamintą centrinio gamybos įmonė, Auburn dukterinės įmonės Connersville, Indijana.
Prietaisų skydelio 1936 Duesenberg SSJ Speedster rinko priemonių spektrą, įskaitant tachometru ir aukščiamačio matuoklis.
© 2007.

Savybės šių 1936 modelių įtraukti vyresnio amžiaus stiliaus atviras Sparnai, 17 colių ratai, ir Duesenberg s Garsus vertikalus baras grotelės. Kabinos buvo jaukus dviejų, tačiau prietaisų skydelis atlikti išsamią prietaisus, net tachometru ir aukštimatis matuoklį. Atkreipkite dėmesį į penkis chromo juosteles ant galinių sparnų, priedas prie išlipama lentų apdaila.
1936 Duesenberg SSJ Speedster variklį buvo 420 kubinių colių tiesiai aštuoni featuring dvigubą pridėtines KAMEROS ir keturis vožtuvus kiekvienam cilindrui.
© 2007.

iš SSJ Speedster širdis buvo 420 kubinių colių tiesiai aštuoni variklis. Jis matomas dvigubą pridėtines KAMEROS ir keturis vožtuvus kiekvienam cilindrui. Su išcentriniai tipo kompresoriaus išėjime, 320 arklio galių buvo čiaupo.

Pasak vieno skelbimo "Tai pripūtimu Duesenberg bus droselio iki trijų mylių per valandą ir paspartins iš padėties pradėti 100 mylių per valandą iš dvidešimties sekundžių. "Maksimalus greitis buvo prašoma 130 didelio greičio, 104 antra (į Phaeton su viršaus į apačią).
išorės atsarginė padanga papuošė 1936 Duesenberg SSJ Speedster gale.
© 2007.

prapūsti Duesie taip pat buvo "taip tyliai, kaip garsus modelis J, su maloniu minkštu dainavimo iš prip

Page [1] [2]