Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1970 Ford >>

"Ford Pinto

1971-1980 Ford Pinto Gimtadienis
Naršyti straipsnį 1971-1980 Ford Pinto gimimo Ford Pinto

1971-1980 Ford Pinto buvo dar vienas Ford " ponio " automobiliai. Dešimtys sąskaitų buvo parašyta įamžinti Lee Iacocca anketa įžvalgumas pasisako už produkcijos Mustang, kad kompaktiškas sportinis, kuri prasidėjo su ponycar traku viduryje septintasis dešimtmetis. Tačiau buvo dar vienas " ponio " automobilių per savo karjerą "Ford ir Iacocca yra mažiau laisvai susijęs su Ford Pinto gimimo. Galbūt jis norėtų, kad taip.

Kaip Mustang, šis automobilis buvo rinkodaros sėkmę naujame srityje. Bet pakeliui, ji turėjo atlaikyti tam tikrą aiškiai bloga viešumo, kad Mustang nebuvo. Tai kita " ponio " - Ford ketvirta produktų linija sekti arklių tema - buvo subkompaktinis Pinto. Nebuvo nieko tikrai išgalvotas apie Pinto. Jo pagrindiniai tikslai buvo pateikti pagrįstą komfortą ir tinkamą veikimą šiuolaikinių greitkelių būdami ekonomiškas pirkti ir prižiūrėti. Pagal visas sąskaitas, Iacocca stebėjo virš šio automobilio gimimo arčiau, nei jis turėjo su Mustang, ir buvo nustatyta, kad ji nebūtų kainuoti cento daugiau nei 2000 $, nei sveria unciją daugiau nei 2000 svarų. "Ford" pradėjo darbų brandinamam su A šalyje gaminamas mažesnis kompaktiškas idėjos viduryje septintasis dešimtmetis. Jau 1967 metais, ten buvo keletas yra 85 colių rato automobilyje powered by kažką su mažiau nei šešių cilindrų atlygis. Iacocca, tada vykdantysis viceprezidentas atsakingas už "Ford" Šiaurės Amerikos transporto priemonių operacijų, teigė, kad tarp Volkswagen iš Vokietijos ir Augantis Japonijos dantukus, šis importas būtų greičiau užfiksuoti visą Subkompaktinis rinką Jungtinėse Amerikos Valstijose, ir "Ford turėtų parengti automobilį Norint patenkinti šiuos užsienio varžovai galvą ant. Po sėkmingo starto Mustang ir pardavimų pakilimas, daugelis manė, Iacocca buvo šalia eilėje pirmininkavimo metu Ford. Tačiau, kai Arjay Miller paliko postą 1967 pabaigoje tapti pirmininko pavaduotojas Valdybos, Henris Fordas II nustebino beveik kiekvienas pramonėje, kai jis išėjo laukan į "General Motors" kompanija ir pareikštas per Semon " Bunkie " Knudsen. Tai sukūrė įtampą tarp Iacocca stovyklos ir tie, kurie pateko į Knudsen kampelis. Šalti pečiai buvo įprastas viršutiniuose aukštuose dideliame " stiklo namuose " Dearborn. Įrašyta į sergančių jausmų buvo tai, kad Knudsen buvo visiškai out of sync su Iacocca planus dėl mažo viduje pastat