Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1970 Ford >>

1971, 1972, 1973 Ford Mustang

1971 1972 1973 Ford Mustang
Naršykite 1971 1972 1973 Ford Mustang 1971, 1972, 1973 Ford Mustang Apžvalga

Priklausomai nuo jūsų 1973 požiūriu, 1971, 1972, ir Ford Mustang yra arba padorių automobilių, kurie buvo nesuprasti, nustatantis metų arba visko blogo Detroite simbolį paleisti.

Savo dieną, tai ketvirtos kartos serija griežtai kritikavo kaip negabaritinių, antsvoris, ir Pārstrādājies , Tai buvo neabejotinai didžiausia, sunkiausia, dauguma " stiliaus " Mustang kada. Pardavimai buvo mažiausia iš Mustang iki to taško, dar trejus metus iš viso buvo beveik 410,000, daugiau nei garbingas pav laiko.

Raumenys Automobilių Nuotraukų galerija

Eikite ten, kur derliaus Mustangs surinkti šiandien ir pamatysite daug daugiau iš 1965-70 ir po 1978 modeliams. Tačiau, kaip kai kurie kiti laikotarpiai Detroiters, tai " Clydesdales " yra pagaliau gauti jiems priklauso būti surinkta ir konservuoti tie, kurie užaugo su jais, gerbėjai, kurie turi tokią pačią meilę ", jų " Mustangs kaip vyresnio amžiaus žmonės, turime dešimtmečio automobilius savo jaunystės.

Trumpai tariant, laikai keičiasi ir viskas giminaitis, naudoti du senus klišių. Tačiau šie Mustangs taip pat parodyti, kaip kiekvienas automobilis yra jos ypač eros produktas, formuoja vyraujanti socialines ir ekonomines jėgas ir ypač tiems, kurie suprojektuoti ir pastatyti jį asmenybes. Jie taip pat primena mums vėl iš automobilių pramonės anketa daugiamečių problema su švino kartus - tikrai " lag " kartus. Kaip nelemtą EDSEL, ponių galėjo tikra sėkmė buvo jų gimė treji metai earlier.Like jo amžininkai, The "71 Mustang buvo sukurtas svaiginantis atmosferą dešimtmečio pabaigoje. JAV automobilių pardavimai nukentėjo naują visų laikų rekordą 1965 - Mustang, žinoma, turėjo kažką daryti su tuo - ir nors rinka buvo nuo aušinamas truputį, liko daug stiprus per vėlai dešimtmetį. Pirkėjai buvo pylimas į sparčiai augančios ekonomikos ir su kiekvienu praėjusiais metais jie atrodė trokšta daugiau dydį, daugiau galios, daugiau prabangos ir daugiau gadgets.The Pontiac GTO palietė ne už " manija; raumenų automobiliai " kad turėjo Detroit Racing stuff beveik kiekvienas modelis - ponis automobiliai įtraukti - su didžiausia ir stipriais varikliais įmanoma. Štai kodėl "Ford" tapo kambarį 1967 ir 1968 Mustangs už 390 Big-blokas ir 428 V-8 options.But visi per anksti, go-go geri laikai atėjo į staigios sustabdyti. Kaip Gary Witzenburg